Beschreibung
Shimano Sora RD-R3000 Schaltwerk 9-fach/mittellang grau/schwarz (black)
Shimanos neu entwickelte Sora richtet sich mit ihrer Robustheit,
erschwinglichen Preisen und flexiblen Lösungen an ein breites Spektrum
von Fahrern. Einsteiger wie auch Kenner werden die komfortable
9-fach-Gruppe an ihrem Rennrad, Fitnessbike oder Urbanbike zu schätzen
wissen. Für eine erstklassige Funktion adaptiert die neue Sora viele Technologien der
Top-Gruppen. Ebenso wurde das schwarz-graue Finish der Komponenten übernommen, was für eine edle und hochwertige Optik sorgt.
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Auf einen Blick
Ausstattung
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Einsatzzweck
Rennrad , Cyclocross, Gravel, Triathlon, Aero, Endurance
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Hauptinformationen
Einsatzbereich:
Road
Ganganzahl:
9-fach
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Schaltwerkkäfig
Bauart:
mittellang
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Schaltwerkskapazität normal
Gesamtkapazität:
43 Zähne
Max. Differenz vorne:
20 Zähne
Max. größtes Ritzel:
34 Zähne
Min. größtes Ritzel:
28 Zähne
Max. kleinstes Ritzel:
14 Zähne
Min. kleinstes Ritzel:
11 Zähne
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Kette
empfohlene Kette:
HG 9-fach
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Montage
Montageart:
Rahmenmontage
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Modelljahr
2023
Das gelieferte Produkt kann vor dem beworbenen Modelljahr produziert worden sein.
Artikelnummer
517498
Hersteller Artikelnummer
E-RDR3000GS
EAN
4524667678663
Kundenmeinung
Roland
Sora RD-R3000 Schaltwerk 9-teilig/mittelgrau/schwarz
Übersetzt aus dem Schwedischen
zum Original
Schnelle Lieferung, passt wie angegossen
17.03.2022
P
Super
Für den Preis das beste was es gibt bin selber voher ne eltwas ältere shimano ultegra gefahren die hatte aber immer bei Minusgraden oder wen Matsch draufkamm Probleme gemacht bin danach die sora x8 ne längere Zeit gefahren und war echt beeindruckt wie solide das schaltwerk bei jeden wetter funktioniert hat. hat zwar mehr geräuche als die ultegra beim umschalten gemacht aber im ganzen lief sie für den Freizeit Gebrauch sommer wie winter besser als die alte ultegra jetz fahre ich die sora x9 und bin noch überzeugter von der sora serie sie läuft leiser als das alte model bin gespannt ob sie genau so gut im Winter ist
07.02.2020