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Lenkerband für den Rennlenker
Am geschwungenen Rennlenker kommen geschlossen Griffe für echte Rennradfans nicht in Frage. Das hat zum einen ganz praktischen Grund: Der Schalt- / Bremshebel sitzt sozusagen in der Mitte des Griffbereiches und spielt für eine der Griffpositionen am Oberlenker eine entscheidende Rolle. Lenkerband zum Wickeln ist hier eine wesentlich praktische und flexible Lösung um alle Griffpositionen lückenlos zu verbinden und auf persönliche Einstellungen der Lenker- und Hebelstellung Rücksicht zu nehmen. Zum anderen gehört sorgfältig gewickeltes Lenkerband für ambitionierte Rennradfans einfach zum guten Ton. Anders als bei Griffen hat nicht nur Material oder Textur, sondern auch die sorgfältige Montage großen Einfluss auf den Komfort und das Griffgefühl. Traditionell sind Lenkerbänder aus Kunstkork mit Velour-Oberfläche sehr beliebt. Mittlerweile gibt es auch hochwertige Gummi und Leder-Lenkerbänder.

Lenkerbänder

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Einsatzzweck

  • Aero 3
  • Cyclocross 5
  • Endurance 5
  • Gravel 5
  • Rennrad 5

Serie

  • Selle Italia Smootape 2

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  • blau
  • weiß
  • schwarz

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Rutschfester Halt am Lenker

Lenkerbänder kommen in der Regel an Rennlenkern zum Einsatz, da diese Lenkerart variable Griffpositionen ermöglicht. Ein einzelner Griff wie am MTB wäre hier nicht ausreichend, weshalb der gesamte Rennlenker mit einseitig klebendem Lenkerband umwickelt wird. Dieses wird mit Stopfen ausgeliefert, um das gewickelte Band im Lenkerende zu fixieren. Ein gut gewickelter Lenker ist eine Kunst für sich, die geübt sein will. Als Material für Lenkerbänder sind korkähnliche Synthetikstoffe, Moosgummi oder auch Leder verbreitet. Lenkerbänder bieten rutschfesten Halt und je nach Material auch verbesserte Dämpfungseigenschaften. Ein weiterer Vorteil ist der Kälteschutz bei niedrigen Temperaturen.