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Rennradlenker – Ergonomisches Fahrvergnügen
Um auch bei längeren Fahrten ohne Rückenschmerzen im Sattel sitzen zu können, ist beim Rennradlenker vor allem die Form entscheidend. Um die unterschiedlichen Formen verständlicher zu machen, sollten wir zunächst die Begriffe Drop, Reach und Backsweep klären: Drop ist der Abstand zwischen Ober- und Unterlenker und Reach die Distanz der engsten Griffposition zur weitesten. Backsweep bezeichnet die leichte Biegung ergonomischer Lenker nach innen und wird in Gradzahlen angegeben. Durch diese Biegung entstehen viele unterschiedliche Griffmöglichkeiten. Wechselnde Griffpositionen schaffen Ausgleich und führen zu weniger Verspannungen. Die Lenkerbreite sollte in etwa der Schulterbreite des Fahrers entsprechen. Während Lenker aus Aluminium vor allem preisliche Vorteile haben, überzeugen Carbonlenker vor allem durch ihr geringes Gewicht.

Rennrad Lenker

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Konzipiert für E-Bikes

  • ja 1
  • nein 84

Materialtyp

  • Aluminium 71
  • Carbon 12
  • Scandium 2

Lenkerbreite in mm

mm
mm

Lenkerklemmung (mm)

  • 22.2 1
  • 26 5
  • 31.8 78
  • 35 1

Serie

  • Easton EA50 2
  • Easton EA70 1
  • EASTON EC70 1
  • FSA Energy 1
  • FSA Gossamer 1
  • FSA Omega 1
  • FSA Vero 1
  • Profile Design Aeria 1
  • Red Cycling Products Gravel 2
  • Red Cycling Products Race 1
  • Ritchey Classic 3
  • Ritchey Comp 8
  • Ritchey Logic 1
  • Ritchey WCS 6
  • ZIPP Service Course 7
  • ZIPP Service Course SL 5
  • ZIPP SL 1

Farbe

  • schwarz
  • silber

Preis

bis

Kundenbewertungen

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Rennradlenker günstig kaufen

Rennradlenker in schwarz aus Carbon

Wenn man einen Sportler oder Fahrradfahrer fragen würde, welchen Rennrad Lenker, oder besser gesagt, welche Eigenschaften dieser vorweisen müsste, damit er sich diesen kauft, würde dieser sagen: "Mein Rennrad Lenker muss stabil und langlebig sein!", ...denn gerade in diesem Bereich wird besonders Wert auf gute Qualität gelegt - hübsch aussehen darf der Rennrad Lenker natürlich auch. Dies würde höchstwahrscheinlich jeder Profisportler bestätigen. Die Stabilität und Langlebigkeit von einem Rennradlenker ist also besonders wichtig. Deshalb werden diese mit einem widerstandsfähigem Material wie Aluminium oder Carbonfaser hergestellt. Zusätzlich verstärkte Klemmzonen im Bereich des Vorbaues und an den Bremshebeln gewährleisten bei einem Rennrad Lenker noch mehr Sicherheit. Darüber hinaus geben Angaben über die Lenkerklemmung oder das Gewicht spezifisch Auskunft über den Rennrad Lenker.

Was gibt es bei einem Rennrad Lenker zu berücksichtigen?

Alle Größen und Maße der Absenkung, der Vorlagerung, der Lenkerbreite, der Vorbaulänge und dem Durchmesser sind beim Erwerb von einem Rennrad Lenker zu berücksichtigen. Das Design der Rennrad Lenker ist schon durch die ergonomisch geschwungene Lenkerkonstruktion sehr edel und sorgt außerdem für eine lange Leistungsfähigkeit, da eine Ermüdung der Hände durch den hohen Lenkerkomfort beim Fahren so gut wie unmöglich ist. Zusätzlich werden die meisten Rennrad Lenker mit schwarzer Farbe versehen, sind Sand gestrahlt und mit Klarlack beschichtet. Oft wird noch eine dauerhafte Grafik oder ein Vereinslogo am Lenker angebracht.

Eine Antirutschbeschichtung sorgt auch bei schweißtreibenden Touren für den hundertprozentigen Halt am Rennrad Lenker. Die Kabelkanäle werden bei einem Rennrad Lenker in der Lenkstange integriert und Fahrradzubehörteile wie ein Tacho können meist am Mittelteil angebracht werden. Rennrad Lenker kann man auch in Sets erwerben. Dabei können Teile wie der Vorbau enthalten sein. Eine detaillierte Aufstellung aller gängigen Rennrad Lenker, ob im Set oder einzeln, entnimmt man aus den Produktbeschreibungen im vielfältigen Sortiment.