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​Gravelreifen – Breite Schlappen für Erkundungstouren
So verschieden, wie Gravelbikes genutzt werden, sind auch die Reifen. Je nach deinem bevorzugten Untergrund greifst du auf schnell laufende, breite Slicks zurück oder montierst Stollenreifen, die vor ein paar Jahren noch als MTB-Reifen durchgegangen wären. Breiter ist eigentlich immer besser, denn mehr Luftvolumen bedeutet mehr Komfort.

Gravel Reifen

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Laufradgröße in Zoll

  • 29 1
  • 28 11
  • 27.5 5

Reifenbreite in mm

mm
mm

Merkmale

  • Skin-/Tan-Wall 1
  • leichter Pannenschutz 2
  • Pannenschutz 11
  • Tubeless Ready 16

Serie

  • Continental Terra Speed 2
  • Continental Terra Trail 1
  • Maxxis Rambler 1
  • Panaracer Gravelking 4
  • Panaracer Race 1
  • Pirelli Cinturato 3
  • Schwalbe G-One 3
  • WTB Venture 1

Farbe

  • beige
  • braun
  • schwarz

Preis

bis

Kundenbewertungen

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Gravel Reifen – auf jedem Gelände gut vorankommen

Wahrscheinlich hast du bereits ein Rennrad für die schnellen Strecken, ein Cyclocrosser für die ausgedehnten Ausflüge und auch das Mountainbike für deine Abenteuer in den Bergen. Manchmal fehlt aber einfach der Platz für so viele Fahrräder und man greift zu etwas, was man universell einsetzen kann – ein Gravel Bike. Neben anderen Merkmalen zeichnen so ein Modell vor allem die speziellen Gravel Reifen aus. Sie ermöglichen dir die sichere Fortbewegung auf Schotter, Asphalt und auch im schwierigen Gelände. Um die ganz unterschiedlichen Anforderungen zu meistern, bieten Gravel Reifen eine gelungene Mischung aus den besonderen Eigenschaften für alle drei Einsatzgebiete. Das bedeutet agiles Fahrverhalten, wenig Rollwiderstand, viel Griffigkeit und auch eine verbesserte Pannensicherheit.

Wie alles das gleichzeitig zustande kommt, erklären wir dir gleich. Doch schon im Voraus etwas ganz Wichtiges.

Was sind die typischen Dimensionen der Gravel Reifen?

Das Wirrwarr mit den Bezeichnungen dieser Reifenart werden wir ein bisschen später diskutieren. Allgemein gilt aber, dass die Reifendimensionen der Gravel Reifen meistens 27,5 oder 28 Zoll Durchmesser und 30 bis 70 Millimeter Breite betragen. Abweichungen von diesen Zahlenangaben findest du bestimmt, also sollen sie nur der allgemeinen Orientierung dienen.

Was jedoch sofort auffällt, ist die Mischung aus Zoll- und metrischen Einheiten. Es gibt nämlich gleich drei gängige Standards und Bezeichnungen:

  • Angaben in Zoll, die mit dem Gravel Reifen Außendurchmesser (AD) zu tun haben
  • Die ETRTO-Bezeichnung (ETRTO steht übrigens für European Tyre and Rim Technical Organisation), die den Innendurchmesser (ID) angibt. Dieser ist mit dem Reifensitz der Felge (Bead Seat Diameter – BSD) identisch und wird in Millimetern angegeben, beispielsweise 559, 584 oder 622 mm.
  • Der französische Standard, der mit den Bezeichnungen 650b und 700c für noch mehr Verwirrung sorgt.

Dabei kann die Umrechnung auch ohne komplizierte Bezeichnungen erfolgen: Ein Zoll entspricht nämlich 25,4 Millimetern. Und da wir schon bei den Abmessungen sind, werfen wir einen kurzen Blick auf die Gravel Reifen Bezeichnungen, die du in unserem Shop findest und die sich als Standard bei dieser Reifenart etabliert haben.

Die genaue ETRTO-Bezeichnung der Gravel Reifen

Diese besteht aus zwei Teilen mit einem Strich dazwischen und ist nicht so kompliziert zu deuten:

  • Vor dem Strich wird die Breite des Reifens angegeben.
  • Nach dem Strich folgt dann der Innendurchmesser, also die Größe der Felge.

Gravel Reifen 32-622 haben also 32 mm Breite und einen Innendurchmesser von 622 Millimetern und Gravel Reifen 28-622 sind 28 mm breit und 622 mm im Durchmesser. So einfach ist es, die anscheinend komplizierte Bezeichnung zu entziffern.

Jetzt kommen wir aber zu den Eigenschaften und technologischen Merkmalen der Gravel Reifen, die für ihr gutes Fahrverhalten auf jedem Terrain verantwortlich sind.

Die Karkasse der Gravel Reifen

So wird das Grundgerüst dieses ganz besonderen Reifens bezeichnet. Meistens besteht die Karkasse aus mehreren Gewebelagen, die für einen guten Durchschlagschutz, Schnittfestigkeit und geringen Rollwiderstand sorgen. Die Feinmaschigkeit des Gewebes wird dabei oft in TPI (Threads per Inch) angegeben. Um die Gravel Reifen pannensicher zu machen, verwenden viele Hersteller zudem eine Pannenschutzeinlage zwischen der Karkasse und der Lauffläche. Die genauen Bezeichnungen fallen dabei ganz unterschiedlich aus: Schwalbe nennt so was SnakeSkin, Continental hingegen benutzt die Markenbezeichnung ProTection.

Und wenn wir schon bei der Pannensicherheit sind, darf ein neuer Trend bei Gravel Reifen nicht unerwähnt bleiben.

Die Tubeless Technologie bei Gravel Reifen

Wortwörtlich übersetzt, heißt die Bezeichnung „ohne Schlauch“. Mit einem solchen Gravel Reifen bist du nicht nur pannensicher, sondern kannst auch mit einem geringeren Reifendruck fahren. Das führt zu einem besseren Griff und Abrollverhalten. Auch eingeklemmte Schläuche gehören mit dieser Technologie der Vergangenheit an. Erzielt wird das Wunder der Luftdichtigkeit durch die sogenannte Dichtmilch, die auch kleine Löcher und Schnitte verschließt.

Unser Tipp: für die Wahl des Profils: Das Profil wirkt sich direkt auf die Laufeigenschaften der Gravel Reifen aus. Unsere Empfehlungen: Für einen kleineren Rollwiderstand wähle flachere Profile und angeschrägte Profilblöcke. Falls du mehr auf losem Untergrund fährst, profitierst du von der besseren Verzahnung höherer Profilblöcke.