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Hollandräder – Der entspannte Klassiker
Hollandräder sind nicht nur in den Niederlanden beliebt – auf der ganzen Welt ist dieser Fahrradtyp der absolute Klassiker unter den Cityrädern. Hier stehen weder sportliche Höchstleistungen noch High End Technik im Vordergrund, dafür aber eine aufrechte, entspannte Haltung sowie ein gemütlicher Fahrstil. Passend dazu sorgt der Stahlrahmen in klassischer Muffen-Bauweise für eine gehörige Prise Nostalgie. Auch bei der Ausstattung orientieren sich Hollandräder am Wesentlichen: Meistens verfügen die Räder über eine Kombination aus Nabenschaltung, Rücktrittbremse und einen komplett geschlossenen Kettenkasten. Der Seitendynamo von damals wird heute meist vom weitaus effektiveren Nabendynamo abgelöst. Alles in allem ist das Hollandrad die perfekte Wahl für alle, die gerne komfortabel und stressfrei durch die Stadt radeln.

Hollandräder

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Bauart Sattelstütze

  • Kerze 25
  • Patentstütze 2

Bauart

  • Diamant 6
  • Trapez 7
  • Wave 17

Anzahl Gänge

Bremssystem

  • hydraulische Scheibenbremse 2
  • Rücktrittbremse 18
  • V-Brake 13

Material Typ

  • Aluminium 7
  • Stahl 23

Gewicht (ca.) in kg

kg
kg

Serie

  • Creme Holymoly 1
  • Johnny Loco Vienna 2
  • Kona Coco 2
  • Ortler Detroit 13
  • Ortler Van Dyck 12

Farbe

  • grau
  • grün
  • rot
  • lila
  • blau
  • weiß
  • schwarz
  • petrol

Preis

bis

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Stilvoll durch die Stadt mit dem Hollandrad

Stabile, geschwungene Linien, ein bequemer Sattel und ein Lenker, der eine aufrechte Sitzposition fördert: Das Hollandrad ist ein echter Klassiker unter den Citybikes. Sein Look erinnert an historische Tourenräder, ist aber, beflügelt durch den anhaltenden Retro-Trend, überaus beliebt. Und zwar in jeder Altersklasse. Auf Bruegelmann.de kannst Du Dein Hollandrad kaufen – günstig im Preis und auf moderne Weise optimiert: So kannst Du neben dem angesagten Retro-Style auch alle Vorteile eines modernen Fahrrads genießen.

Was ist ein Hollandrad?

Hollandrad

Ursprünglich wurden Fahrräder aus England, Frankreich und Deutschland nach Holland importiert. Die eigene Fahrradproduktion begann in Holland erst im Jahr 1869, als Henricus Burgers aus Deventer eine Werkstatt eröffnete, der bald weitere Hersteller folgten. Anfang des 20. Jahrhunderts bildeten sich schon besondere Merkmale des niederländischen Fahrrads heraus:

  • Fokus auf Komfort, Qualität und Langlebigkeit
  • Tiefer, geschwungener Einstieg für Damen, klassischer Diamantrahmen für Herren
  • Weit ausladender Lenker
  • Breiter, bequemer, zum Teil gefederter Sattel
  • Drei-Gang-Schaltung, Rücktrittbremse
  • Geschlossener Kettenschutz, Rockschutz am Hinterrad
  • Gepäckträger mit Gummibändern
  • Helle Reifen

Die Merkmale des Bikes sind mehr auf Langlebigkeit als auf Fortschritt ausgerichtet. Genutzt als Citybike ist das Hollandrad ein ideales Bike für tägliche Fahrten – zum Einkaufen, an die Universität, zu Freunden, zum Picknick im Park. Mit diesen Bikes bist Du stets angenehm unterwegs und kannst den Weg genießen.

Stil und Qualität – modernisiert

Das Hollandrad erfreut sich ungebrochener Beliebtheit. Anders als bei Mountainbikes gibt es mit der Zeit nur wenige technische Neuerungen. Lediglich bezüglich der Sicherheit und des Gewichts haben einige Hersteller die Hollandräder an heutige Zeiten angepasst. So sind die Bikes meist um zusätzliche Handbremsen zur althergebrachten Rücktrittbremse ergänzt. Sie sind komplett gemäß StVZO mit Reflektoren und Lichtanlage ausgestattet. Außerdem bestehen ihre Laufräder inzwischen häufig aus stabilem Aluminium – das verringert das Gewicht der Bikes und macht sie außerdem weniger anfällig für Rost. Die Beleuchtungsanlage beim Hollandrad funktioniert wie bei vielen Citybikes häufig über den klassischen Dynamo oder über den Nabendynamo.

Je nach Hersteller gibt es das Hollandrad auch ohne Lichtanlage. Hier sollte ein batteriebetriebenes System nachgerüstet werden – für mehr Sichtbarkeit und damit Sicherheit auf der Straße.

Lange hatten Hollandräder wegen der flachen Geografie der Niederlande gar keine Gangschaltung. Später wurde dann überwiegend eine 3-gängige Nabenschaltung verbaut. Heute gibt es, je nach Hersteller, Bikes mit bis zu 7 Gängen – perfekt geeignet für Städte mit kleineren Steigungen.

Welche Größe für Dein Hollandrad?

Wie bei jedem Fahrrad sollte dieses auch hier zur individuellen Körpergröße des Fahrers passen – egal, ob das Hollandrad für Damen oder Herren gedacht ist. Grundsätzlich hilft es stets, die jeweiligen Rahmenhöhen zu ermitteln. Viele Hollandräder kommen aber in einer einheitlichen Rahmengröße daher. Flexibel verstellbare Lenkstangen und Sattelhöhen schaffen hier Abhilfe: In der Regel lässt sich damit perfekt das Hollandrad für Herren oder Damen anpassen.

Unser Tipp: Die Sattelhöhe des Bikes stimmt, wenn Du mit Deinem Fuß im Stand bequem den Boden berühren kannst. Der Lenker hat die richtige Höhe, wenn Deine Arme nahezu um 90 Grad abgewinkelt eine aufrechte Körperhaltung unterstützen.

Die Reifengröße beim Hollandrad liegt meistens bei 28 Zoll. Damit kommst Du schnell und komfortabel von A nach B.

Das Hollandrad: Material und Ausstattung

Der Rahmen dieser Bikes besteht meist aus strapazierfähigem Stahl. Versehen mit einer kratzfesten, oft farbenfrohen Lackierung sieht er nicht nur gut aus, sondern ist auch besonders wartungsarm – für lange Zeit. Dazu trägt auch der Kettenschutz bei, der früher aus Moleskine bestand und heutzutage aus Metall oder Kunststoff nachgebaut wird. Die Vorrichtung schützt die Fahrradkette vor Nässe und Korrosion. Sie verhindert zusätzlich, dass Dein Kleid oder Deine Hose sich in der Kette verfängt. So hast Du lange Freude an Deinem Hollandfahrrad.

Schlicht und einfach, aber effektiv

Je nach Marke der Hollandräder können sich Ausstattung und Material unterscheiden. Nach unnötigem Schnick Schnack sucht man sowieso lange beim Hollandrad: In der Stadt braucht es eben keine aufwendige Schaltung oder Vollfederung. Manche Bikes haben nicht einmal einen Gepäckträger, der aber, sollte man ihn doch benötigen, leicht auch im Nachhinein ergänzt werden kann.

Bekannt ist das Hollandrad auch für Fahrradkörbe, die an der Lenkstange befestigt werden.

Wer hier auf den Original-Look von einst zurückgreifen möchte, kann dabei Flechtkörbe aus Holz einsetzen. Die sehen am Rad nicht nur umwerfend aus: Du kannst in ihnen problemlos auch größere Einkäufe verstauen und diese sicher, mit gutem Fahrgefühl nach Hause transportieren.

Details mit Sinn

Weitere Fahrradteile für Hollandräder sind überaus nützlich: Breite, tief nach unten reichende Schutzbleche tragen beim Hollandrad zu seinem unverwechselbaren Aussehen bei. Sie schützen Dich außerdem zuverlässig vor Spritzwasser von der Straße. Mit den breiten, mit viel Luft gefüllten Reifen kommst Du bequem auch über holperiges Kopfsteinpflaster und andere unebene Stellen im Straßenverkehr. Dank der aufrechten Sitzposition hast Du einen hervorragenden Überblick darüber, was um Dich herum passiert. So kannst Du auch in brenzligen Situationen rasch reagieren.

Komfortabel und chic

Das Beste am Hollandrad ist ja sein charakteristischer Sattel. So breit und weich und bequem sucht er seinesgleichen. Damen wie Herren sitzen darauf wie auf einem Kissen – dank der Federung, die bei fast allen Hollandrad-Modellen auf Bruegelmann.de unter dem Sattel zu finden sind. Auf Kopfsteinpflaster schont diese Konstruktion Deinen Rücken. Durchrütteln ist damit Vergangenheit!

Der Alleskönner in der Stadt

Für jede Altersstufe bieten Hollandräder zahlreiche Vorteile. Vor allem als Damenfahrrad schreibt das Bike Geschichte als Dauerbrenner. Ob das nun an seiner Form liegt? Dem bequemen, tiefen Einstieg? Oder am ruhigen, sicheren Fahrverhalten? Oder weil es einfach immer gut aussieht? Bei Bruegelmann.de findest Du eine große Auswahl verschiedener Cityräder, darunter natürlich auch das Hollandrad in vielfältiger Ausführung: Mit Gepäckträger, ohne Gepäckträger, wahlweise auch mit Fahrradkorb und – wie sollte es anders sein – in vielen modischen Farben für die stylischen Bikes.