Beschreibung
Vitus E-Sommet VR blau (blue/black)
Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Das Vitus e-Sommet VR Mountainbike hat die Trail-shredding-Performance und den längeren Federweg eines 170-mm-Enduro-Bikes mit einem Shimano-Motor unter der Haube, der die Anstiege killt und den Zugang zu den technischsten Strecken erweitert.
Erleben Sie den Rausch - die kurzen Augenblicke, die Ihre Sinne überfluten und Sie tief in die Zone bringen. Das Gefühl der totalen Kontrolle, wenn Sie vom Start bis zur Landung schweben und Abfahrten hinunterrasen, vom Bikepark bis zum Big Mountain. Der Rausch, wenn du am Ende des Trails ausrollst und einen letzten Run hinlegst. Der Rausch, der dich dazu antreibt, deine Grenzen auszuloten, ohne dabei über das Ziel hinauszuschießen. Den letzten Aufschwung verpasst? Das macht nichts. Mit der bewährten E7000-Antriebseinheit sind Sie bald wieder am Ausgangspunkt der Strecke.
Das e-Sommet VR wurde für den Betrieb mit einem Vokuhila-Laufradsatz entwickelt. Ein 27,5-Zoll-Hinterrad gibt Ihnen mehr Freiraum für steiles Gelände und ist reaktionsfreudiger in engen Kurven, während ein 29-Zoll-Vorderrad felsiges Gelände auffrisst und den Schwung hochhält. So erhalten Sie die Vielseitigkeit beider Laufradgrößen in einem Rad. Die Stabilität des Vollaluminiumrahmens mit nahtlos integriertem Akku ist felsenfest, so dass Sie nicht irgendeine Linie fahren werden, sondern die beste Linie. Dieses Bike ist so präzise, dass es dich mit Zeit belohnt. Zeit, um das nächste Hindernis anzusteuern und Ihre Route zu wählen, während sich der Trail vor Ihnen entfaltet. Das leistungsstarke STEPS-System mit der internen E8035 504-Wh-Batterie sorgt dafür, dass Sie bei den Aufstiegen frisch bleiben und bei den Abfahrten voll durchstarten können.
Das e-Sommet VR ist ein Fahrrad, in dem Sie sitzen, nicht auf dem Sattel. Es ist eine kraftvolle Fahrerposition, die Ihnen die volle Kontrolle gibt. Bauen Sie Ihr Selbstvertrauen auf den raffinierten Berms und den gepflegten Merkmalen eines Trail-Centers auf, aber machen Sie einen Schritt in die Wildnis, und dort erwacht dieses Bike wirklich zum Leben und genießt die Unberechenbarkeit von natürlichem, technischem Gelände. Egal, ob Sie die Nadel durch das herausfordernde Terrain Ihrer Lieblings-Waldwege fädeln oder sich in die spritzigen Abfahrten eines E-Enduros stürzen, Geschwindigkeit und Traktion fallen dem e-Sommet leicht. Es gedeiht im Chaos der steilen und anspruchsvollen Trails. Er bringt Ruhe, wo es rundherum hektisch zugeht.
Interne Akku-Rahmenkonstruktion
Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen eine Batterieklappe an der Unterseite des Unterrohrs und sorgten durch zusätzliche Verstärkung in den Schlüsselbereichen und die Platzierung der Aussparung auf einer flachen Oberfläche dafür, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehält.
Interne Kabelverlegung
Der Block Lock ICR Acros Steuersatz ermöglicht eine saubere Kabelführung durch den Steuersatz. Die Blockierfunktion schränkt die Drehung des Lenkers ein, um sicherzustellen, dass Ihr Rahmen / Lenker geschützt ist.
Aktualisierte Geometrie
Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein vertrauenserweckendes Fahrgefühl zu schaffen. Die wichtigsten Änderungen sind ein flacherer Lenkkopfwinkel und eine geringere Tretlagerabsenkung, um technische Kletterpartien zu erleichtern. Außerdem wurde der effektive Sitzrohrwinkel steiler und mit zunehmender Größe immer steiler gestaltet. Dadurch wird sichergestellt, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse hat.
Details
- Inklusive Pedale: Nein
Besonderheiten
Reichweite
Komme ich 50 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 120? Für E-Bike Interessenten ist dies eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor natürlich der Energiegehalt (400, 500 oder 625 Wh) Umgang und Alter des Akkus. Aber auch Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise (Anfahrhäufigkeit, Trittfrequenz) und die gewählte Unterstützungsstufe (Eco, Tour, Sport, Turbo) haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil (bergauf oder flach), der Untergrund (Straße oder Gelände) und selbst Wind (Gegenwind, Rückenwind) und Reifenprofil die tatsächliche Reichweite. Deshalb ist es extrem schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu machen.
Auf einen Blick
Ausstattung
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