Auf einem Trekking- oder Touringrad sitzt du meist relativ aufrecht. In der Regel bist du länger in moderatem Tempo unterwegs. Daher sind die Sättel für diesen Fahrstil am Heck breiter gehalten, sodass die Sitzknochen, auf denen das meiste Gewicht liegt, genug Platz auf dem Sattel finden. Zusätzlich sind diese Sättel oft für mehr Komfort mit Gelpolstern und eventuell auch Aussparungen im Dammbereich versehen.