Beschreibung
Fizik Tempo Argo R5 Sattel schwarz (black)
Ein vielseitiger Fahrradsattel für Langstreckenrennen mit einer Kombination aus einer fahrtüchtigen, karbonverstärkten Nylonschale und S-Alloy-Schienen.
Der TEMPO ARGO R5 ist ein vielseitiger Ausdauer-Rennradsattel mit einem kurznasigen Design und einer großzügigen Sitzbeinunterstützung, die die Stabilität fördert.
Während eine traditionelle Sattelform den Fahrer dazu ermutigt, seine Position häufig zu verlagern, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, bringt der Argo den Fahrer in eine festere Position, was zu mehr Stabilität und einer besseren Gewichtsverteilung führt.
Die kurze Länge des Tempo Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne dabei übermäßigen Druck auf empfindliche Gewebe auszuüben.
Außerdem verfügt er über einen ergonomischen Ausschnitt, der auf der Grundlage einer detaillierten Druckanalyse und unter Einbeziehung von medizinischen Experten entwickelt wurde.
Argo ist die vielseitigste Sattelform des Unternehmens und jede Version eignet sich für unterschiedliche Fahrstile. Der Tempo Argo wurde so entwickelt, dass er ein Fahrgefühl vermittelt, das der ausgewogenen Geometrie der heutigen Allzweck-Rennmaschinen entspricht.
Die Polsterung besteht aus der von Fizik entwickelten Typ-2-Schaumstoffformel, die im Bereich der Sitzbeinhöcker etwas dicker ist, um eine aufrechtere Fahrhaltung zu unterstützen.
Die Polsterung ist etwas weicher und progressiver als die, die wir bei unseren Rennsätteln verwenden und bietet mehr Komfort auf langen Strecken.
Der Argo ist ein Produkt des Fizik Concepts Programms, einer interdisziplinären Zusammenarbeit von führenden Industrieexperten und Akademikern, die Forschung und Analyse in den Bereichen Technologie, Design, Physiologie und Fahrradanpassung betreiben, um Wege zur Verbesserung der Radfahrleistung zu finden.
Details
- Tempo: Vielseitiger Straßensattel für ein angenehmes Fahrerlebnis
- Argo: vielseitiger Sattel mit kurzer Nase, der die Stabilität fördert und den Druck auf die Weichteile verringert
- R5: eine Kombination aus einer kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer S-Alloy-Schiene, die dem Fahrverhalten angepasst ist
- Wingflex: Die Seitenkanten der Schale biegen sich und passen sich den Bewegungen der Innenseite der Beine des Fahrers an
- Typ-2-Schaumstoff: progressive Dämpfung, mit niedrigerem Kompressionsmodul
- Regular: 260 x 150 mm; 241 g
- Large: 260 x 160 mm; 247 g
Auf einen Blick
Ausstattung
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