Hinterbauständer

Ein Hinterbauständer ist für jedes Fahrrad sinnvoll, denn auch ein Fahrrad sollte vernünftig ?geparkt? werden können. Vor allem teure Räder einfach einmal irgendwo anzulehnen oder möglicherweise sogar auf den Boden zu legen, ist weder eine praktische noch eine elegante Lösung. Das gilt für ein Kinderfahrrad genauso wie für ein Fullsuspension Bike. Jedes Fahrrad hat seinen materiellen und gerade auch bei Sportlern einen ideellen Wert, mit dem man entsprechend umgehen sollte. Deshalb sollte ein Hinterbau Fahrradständer Pflicht sein. Hebie bietet zwei Modelle als Einsteigermodelle an. Der Hinterbauständer 671 ist aus einer Kombination zweier Hightech-Materialien konzipiert, GFK und Stahl. Der Kunststoffkopf hat eine Stahleinlage, das Bein besteht durchgehend aus Stahlrohr. Dieser Hinterradständer passt dank einer Prisma-Aufnahme fast universell auf jedes Rad. Besonders positiv ist, dass der Ständer in der Länge ohne Werkzeug verstellt werden kann und der Hinterbauständer selbst völlig wartungsfrei ist. Das zweite Hebie Modell 672 ist mit einer Prisma Gegenplatte versehen. Die Kopfschiene ist mittels eines Aluminium Klemmprofils justierbar. Dieser Hinterbauständer ist universell passende für verschiedene Rohrformen und ?durchmesser bis höchstens 27 Millimeter. Der Fuß ist verstellbar und trägt ein Gewicht von bis zu 25 Kilogramm. Dieser Hinterbauständer ist besonders für Fahrräder mit Scheibenbremsen geeignet. Ist der Sportler mit einem Stahlrahmen-Rad auf Tour, empfiehlt sich der Hebie 611. Hohe Standfestigkeit aufgrund der 5-Punkt-Befestigung und maximale Stabilität sind seine Stärken. Auch bei diesem Hinterbauständer ist ohne Werkzeug eine Längenverstellung möglich. Der letzte im Bunde der Hebie Hinterbauständer ist das Modell 616. Dieser Klassiker ist für Oversized-Rahmen bis 25 Millimeter Durchmesser und für Räder mit Nabenschaltung der optimale Hinterbauständer. Preislich sehr attraktiv und leicht sind alle Hinterbauständer von Hebie für viele Fahrräder einsetzbar. Bei allen Ständern sollten nach der Montage und dann in regelmäßigen Abständen alle beweglichen Teile geölt werden, um die volle Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.