Rennrad Läufräder

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Rennrad Laufräder, die überzeugen

Mittlerweile haben sich Rennräder im Stadtbild manifestiert. Und dennoch gibt es im Kampf gegen die Staus der Innenstadt und das Warten an den Haltestellen zum professionellen Fahrradfahren noch einige Unterschiede. Rennräder sind durch ihre Leichtbauweise ein Energie sparendes Verkehrsmittel. Zudem wird der lästigen Reibung durch ein leichtes Gewicht und dünne Reifen entgegengewirkt. Dies bewirkt, dass der Fahrer, um dieselbe Strecke zurückzulegen, weniger Kraft aufwenden muss. Und daher wird in diesem Metier auch viel Forschung betrieben, welche die Hersteller neue Rennrad Laufräder entwickeln lässt.

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Rennrad Laufräder als Abbild moderner Technik

Durch viele Tests im Windkanal haben sich zahlreiche Neuerungen und Optimierungen ergeben, die den Siegeszug der Aero-Laufräder initiiert haben. Diese lohnen sich jedoch erst ab einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 40 Kilometern in der Stunde. Die erste Unterscheidung bei Rennrad Laufrädern wird beim Laufradtyp vorgenommen. Hier kann der Käufer zwischen Scheibenrädern und Speichenrädern unterscheiden. Dabei werden die, meist am hinteren Laufrad eingesetzten, Scheibenräder vor allem im professionellen Bereich bezüglich der Widerstandsreduzierung verwendet. Speziell finden diese Rennrad Laufräder bei Zeitfahrmaschinen seinen Einsatz. Somit senken die Fahrer den Einflussfaktor Wind und dessen Strömung auf einen minimalen Anteil. Eine weiteres Forschungsresultat sind die Trispokes, die ähnliche Werte wie Scheibenräder, aber mehr Steifigkeit, vorweisen und nicht so anfällig bezüglich des Seitenwindes sind. Die üblichsten Varianten sind im Fall der Rennräder aber die Speichenlaufräder. Und auch hier können ein paar Unterscheidungen vorgenommen werden. Der erste Punkt hierbei ist die Felge, die aus ganz unterschiedlichen Materialien bestehen kann:

  • Carbon
  • Aluminium
  • Legierungen

Bei dieser Auswahl zeichnen sich im Besonderen die leichten Carbonspeichen aus. Mit ihren Eigenschaften vermindern sie die, durch das Gewicht verursachte, Reibung am effektivsten. Am Rad selbst finden mit der Ablösung der Kastenfelge durch die Hochprofilfelge ständig Änderungen bezüglich der Sicherheit und Stabilität statt. So ist eine Entwicklung in der Höhe der Felge zu sehen. Dabei ist das Scheibenrad das ultimo dieser Verbesserung. Aber auch in der Breite haben sie Rennrad Laufräder weiterentwickelt, was gerade bei Seitenwind einen erheblichen Vorteil auf die Bahn bringt. Mit entsprechenden Aluminiumflanken lassen sich diese Punkte weiterhin verbessern. Besonders beim Bremsverhalten auf nassem Untergrund zahlt sich diese Investition dann aus. Eine weitere Kenngröße ist die Anzahl der Speichen, die der Luft Möglichkeiten der Verwirbelung bieten und somit im besten Fall reduziert werden sollten. In diesem Bezug haben sich auch spezielle Einspeichungen bewährt, sodass oberflächlich besondere Muster entstehen, die professionell betrachtet, einen unterschiedlichen Einfluss auf das Fahrverhalten haben. Um das perfekte Fahrverhalten zu erleben, sollte auch die Wahl zwischen Draht- oder Schlauchreifen gefällt werden. Des Weiteren sollte in Betracht gezogen werden, ob der Fahrer lieber ein klassisches Rennrad Laufrad oder ein Systemlaufrad sein Eigen nennen möchte. Beim Letzteren wird die Normung der Bestandteile weggelassen, weshalb das Rennrad individueller wird, was jedoch die Auswechselung der Bestandteile schwieriger gestaltet. Ein hilfreicher Tipp ist bei der Reduzierung des Luftwiderstandes für Rennrad Laufräder die umgekehrte Einspeichung, sodass die Nippel an der Nabe angebracht sind und deshalb eine langsamere Bewegung aufweisen.



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