Cervelo Rennrad

Mit nicht nachlassender Energie tüfteln Phil White und Gérard Vroomen, Gründer von Cervelo, an der ständigen Verbesserung von Rennrädern für das Zeitfahren und den Marathon. Ihr unvergleichliches Engagement ergibt sich aus der Leidenschaft für Räder und Geschwindigkeiten. Anstoß war, dass ein italienischer Radprofi 1995 auf die beiden mit der Bitte zukam, ihm das allerschnellste Rad zu bauen, das es geben könnte; sein Rennstall war zur Entwicklung von Innovationen nicht willens und in der Lage. So fingen die Männer hinter Cervelo bei Null an und bauten ein Rad, das keine Kompromisse in der Aerodynamik, im Design, im Komfort, beim Gewicht und in der Steifigkeit einging. Als die Arbeitgeber von Vroomen und White nicht mit diesem Fortschritt mithalten wollten und sich lieber an traditionelle Fahrräder hielten, blieb den beiden nichts anderes übrig, als die eigene Firma Cervelo zu gründen, denn die Nachfrage nach ihrem Produkt wuchs stetig und in enormem Maß. Heute ist Cervelo, in Kanada ansässig, einer der größten Hersteller von Zeitfahr- und Marathonbikes. Dieses ist sicher auch der klugen Voraussicht von White und Vroomen zu verdanken, die eine strikte Regeländerung für die Ausrüstung bei Wettkämpfen im Jahr 2000 vorhersahen. Cervelo hatte seine neue Bike-Kollektion genau auf diese neuen Regeln ausgerichtet, während andere Marken hinterherhinkten und erst ihre Produktion komplett umstellen mussten. Mit dem Sieg bei der Tour de France in 2008 und 10 Medaillen bei den Olympischen Spielen hält Cervelo einen Rekord.

Die Cervelo Räder

Cervelo verwendet für seine Räder vorzugsweise Carbon, einen Kunststoff, der mit Kohlenstofffaser verstärkt ist. Die Vorteile dieses Materials liegen auf der Hand: extreme Steifigkeit und ultraleichtes Gewicht. Gelegentlich kommt das 6061 Aluminium zum Einsatz. Die Naben stammen von Shimano oder Fulcrum, während bei den Kettenschaltungen ebenfalls Shimano zum Einsatz kommt oder die Sram-Schaltung. Mit dem Cervelo R3 erreichten die Teamfahrer regelmäßig Podiumsplätze bei der Tour Paris-Roubaix. Dieses Rad setzt Maßstäbe und neue Standards in Sachen Rahmen, ist leicht und zugleich steif, stark und bequem. Noch leichter sind die Räder der R5-Serie. Sie eignen sich ideal für Bergfahrten und sind sicher und vertrauenswürdig, wenn es bergab geht. Sie halten ihre Spur perfekt, dämpfen Vibrationen im unebenen Gelände und auf Kopfsteinpflaster, und ihre Steifigkeit spart Energie und Kraft.