Trek Rail 5 500Wh schwarz/türkis
ID: 1698164
Beschreibung
Trek Rail 5 500Wh schwarz/türkis (matte trek black/miami green)
Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Das Rail 5 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie die nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtelektrische Trailbikes. Außerdem willst du ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dir auf Anstiegen effizient unter die Arme, oder besser gesagt, unter die Beine greift.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, 500 Wh starken Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem bekommst du einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen und dennoch griffigen 2,6 Zoll breiten Reifen.
Das letzte Wort
Das Rail 5 ist das elektrische Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gelände steht es seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir dank Tretunterstützung aber in Nullkommanichts zurück auf den Berg. Dank größerem Akku ermöglicht es dir außerdem mehr Zeit auf dem Trail.
Warum du es lieben wirst
Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig.
Der leistungsfähigere Akku macht längere Abenteuer möglich.
Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power bereitstellt.
Es kommt mit denselben bewährten Rahmentechnologien wie das Remedy – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).
Treks Removable Integrated Battery-System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für eine Trinkflaschenhalterung.
Details
- Inklusive Pedale: Nein
Besonderheiten
Bosch Performance CX
DIRECT FLOW:
Durch perfekte Unterstützung ab dem ersten Tritt wird das Anfahren an steilen Anstiegen spürbar leichter. Für sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände sorgt ein Drehmoment von bis zu 85 Nm, ohne Wechsel der Fahrstufe. NO TRIGGER: Mit dem neuen eMTB-Modus ist ein Wechsel der Fahrmodi nicht mehr notwendig, der Fahrer kann sich ganz und gar auf den Trail fokussieren. TRAIL CONTROL: Müheloses Vorankommen und bestmögliche Traktion durch verbesserte Kontrolle, auch wenn es bergauf oder bei Hindernissen mal schwierig wird. KRAFTVOLLERE SCHIEBEHILFE: Eine stärkere Unterstützung bis zu 6 km/h erleichtert das Schieben. E-MTB-MODUS: Für einen kraftvollen Start am Berg und im rauen Gelände. Das verbesserte Anfahrverhalten garantiert optimale Unterstützung in jedem Terrain und auf jedem Trail! Spürbar leichteres und sportliches Anfahren ab dem ersten Tritt. DREHMOMENT. Mit einem Drehmoment bis zu 85 Nm. Für eine sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände, ganz ohne Wechseln der Fahrstufe.
Plus-Reifen (27,5+ zoll & 29+ Zoll)
Reichweite
Komme ich 50 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 120? Für E-Bike Interessenten ist dies eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor natürlich der Energiegehalt (400, 500 oder 625 Wh) Umgang und Alter des Akkus. Aber auch Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise (Anfahrhäufigkeit, Trittfrequenz) und die gewählte Unterstützungsstufe (Eco, Tour, Sport, Turbo) haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil (bergauf oder flach), der Untergrund (Straße oder Gelände) und selbst Wind (Gegenwind, Rückenwind) und Reifenprofil die tatsächliche Reichweite. Deshalb ist es extrem schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu machen.
Auf einen Blick
Ausstattung
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