Während das Schaltwerk für Gangwechsel hinten zuständig ist, ist der Umwerfer für die vorderen Gangwechsel verantwortlich. Hier schiebt beziehungsweise zieht er die Kette von einem Kettenblatt auf das andere. Dies wird durch Schaltweichen zusätzlich erleichtert, jedoch liegt die Hauptarbeit der vorderen Schaltung beim vom Schalthebel gesteuerten Umwerfer. Beim Kauf ist unbedingt zu beachten, dass Kettenbreite, Schalthebel samt Ganganzahl, Übersetzungsverhältnis und Umwerfer in jedem Fall zueinander passen, denn nur so wird ein schneller Wechsel von Blatt zu Blatt ermöglicht. Ebenfalls eine Rolle spielen die unterschiedlichen Montagemöglichkeiten (Sitzrohr mit Schelle, Anlötsockel am Sitzrohr oder Innenlagermontage) und der Kabelverlauf des Schaltzugs (Ober – oder Unterrohr).