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SCHWALBE Tire Booster inklusive Halteriemen

ID: 725600

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Beschreibung

SCHWALBE Tire Booster inklusive Halteriemen

Mit dem neuen Tire Booster von Schwalbe gelingt die Montage von Tubeless-Reifen sicher. Die leichte, handliche Flasche lässt sich sowohl stationär als auch unterwegs einsetzen. Für eine sichere und einfache Montage ohne Kompressor entwickelte Schwalbe den Tire Booster, der in Kooperation mit dem britischen Start-up-Unternehmen Airshot entstand. Mit ihm können schlagartig bis zu elf Bar Druck in den Reifen gebracht werden.

Und so geht’s: Tire Booster mit herkömmlicher Standpumpe über das SV-Ventil am Tire Booster verbinden, Flasche bepumpen und anschließend das Schnellverschlussventil betätigen. Sofort verteilt sich die Luft gleichmäßig, und der Reifen setzt sich - meist mit dem typischen lauten Knacken - fest auf die Felge.

Ausstattung

Einsatzzweck
MTB Einsteiger/Tour, Marathon/Cross Country, All Mountain/Enduro, Downhill/Freeride, Allround / Beginner, Tour / Cross Country, Marathon / XC, All Mountain / Trail, Enduro, Rennrad , Cyclocross, Gravel, Aero, Endurance, Triathlon
Hauptinformationen
Verwendbar für:
Reifenmontage
Lieferumfang
Lieferumfang:
1x Schwalbe Tire Booster
Modelljahr
2024
Artikelnummer
725600
Hersteller Artikelnummer
6080.01
EAN
4026495844673

Kundenmeinung

3.8
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SCHWALBE Tire Booster inklusive Halteriemen
Danny
Herr
Übersetzt aus dem Niederländischen zum Original
Gut und stark bewegt einen großen Wind in 1 x
12.03.2021
SCHWALBE Tire Booster inklusive Halteriemen
Alexander
Sehr zufrieden
Übersetzt aus dem Niederländischen zum Original
Erfüllt Erwartungen und nicht schwierig zu bedienen!
19.10.2018
SCHWALBE Tire Booster inklusive Halteriemen
Dirk
Nicht die erhoffte Wirkung
Positiv: Der Booster ist gut verarbeitet und handlich. Negativ: # Die Befestigung mittels Klettverschluss an meine Standpumpe funktioniert nur außerordentlich wackelig. Habe es am Ende immer lose benutzt. # Die Passprobleme mit den Ventilen kann ich bestätigen. Am Ende habe ich es nur mit ausgeschraubtem Ventilkopf hinbekommen. # Am Ende hatte ich kein Erfolg. "Testobjekt" war ein Votec VRX Elite, das Tubeless Ready geliefert wurde. Das Vorderrad hat sich ohne Problem (und auch ohne Booster) innerhalb von 15 Minuten umrüsten lassen. Am Hinterrad bin ich - auch mit Booster - gescheitert. Der Druckaufbau ist nicht stark genug und/oder schnell genug um den Reifen in die Felge zu drücken. Das mag am Ende kein Problem des Boosters sein, er hat aber auch nicht bei der Lösung des Problems geholfen. Anmerkung: Habe es mit zwei unterschiedlichen Ventilen probiert.
12.10.2018