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SCHWALBE

SCHWALBE Procore Schlauch Set 29" (2019)

ID: 388431
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Produktbeschreibung

Nichts bleibt wie es war. 

Im Gelände gilt: Fährst du mit weniger Luftdruck, dann wird die Performance immer besser ... aber zugleich steigt das Durchschlagsrisiko. Der Grenzwert liegt bisher bei circa 1,5 Bar, darunter kann man es kaum wagen, normale MTB Reifen zu fahren.

Aber nichts bleibt wie es war: In Zukunft kann Luftdruck im Reifen über Doppelkammern gesteuert werden. In der äußeren Kammer ist der Luftdruck extrem niedrig - optimal für die maximale Geländeperformance. In der Innenkammer direkt auf der Felge herrscht hoher Luftdruck - selbst maximale Belastungen können nicht bis auf die Felgenkante durchschlagen. Zugleich sichert das innere Hochdrucksystem den Reifen auf der Felge. „Burping", der gefürchtete Luftverlust bei geringem Druck in herkömmlichen Tubeless-Systemen, ist ausgeschlossen.

PROCORE - die äußere Kammer
Die Außenkammer ist Tubeless. Als Reifen kann jeder MTB-Reifen verwendet werden, der tubelessfähig ist. Der Reifen wird mit etwas Dichtflüssigkeit befüllt (ca. 60 ml). Er sollte mindestens 57 mm (2.25“) breit sein.

PROCORE - die innere Kammer
Zwei spezielle Procore Bauteile bilden die innere Hochdruckkammer – der spezielle Procore-Schlauch und der Procore-Innenreifen. Dieser „Kern“ (Core) ist extrem hochdruckstabil und zugleich sehr leicht.

Die Felge
Die Felge muss natürlich tubelessfähig sein und mit einem Tubeless-Felgenband abgedichtet sein. Sie sollte eine Maulweite von mindestens 23 mm haben. Je breiter die Felge, desto einfacher funktioniert die Montage und desto besser sind auch die Fahreigenschaften bei geringem Luftdruck. Optimal funktionieren die sehr breiten Syntace-Felgen.

Das PROCORE Ventil
Das patentierte Dual-Ventil des Procore-Schlauchs verteilt die Luft in beide Kammern. Der obere Teil des Ventils ist ein Selektor: Per Drehung stellt man ein, ob Luft in die innere Kammer oder die äußere Kammer gepumpt wird.

Der PROCORE Air-Guide
Das kleine rote Bauteil aus weichem Kunststoff sorgt dafür, dass die Luft vorbei an der inneren Hochdruckkammer in die äußere Niedrigdruckkammer fließen kann.

SCHWALBE Doc Blue Professional Pannenschutzgel 60 ml
Bestens für die Tubeless Konversion geeignet. Produziert von Stan's NoTubes! Natürlich auch zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz für Fahrradschläuche, Schlauchreifen und normale Tubeless-Systeme geeignet.

Anwendung von SCHWALBE Doc Blue Professional Pannenschutzgel 
60 ml/Reifen (Rennrad 30 ml). Wirkt ca. 2-7 Monate. Trocknet danach zu einem Gummifilm. Kann mehrmals erneuert werden. Nur für Schläuche mit wechselbarem Ventileinsatz. Nicht geeignet für grobe Defekte (Schnitte/Platzer).

Easy Fit 50 ml
Spezielle Montage-Flüssigkeit für Fahrradreifen. Mit der praktischen Schwammdose lässt sich die Flüssigkeit sehr einfach - ohne Hilfsmittel und schmierige Finger - auf den Reifenwulst auftragen. Beim Aufpumpen gleitet der Reifenwulst dann leicht in die richtige Position auf der Felge. Nach ca. 10 Minuten verflüchtigt sich die Flüssigkeit vollständig!

Details

  • Gewicht ca. 200 g pro Laufrad
  • Felgenbreite min. 23 mm Maulweite
  • 2er-Set mit allen Bauteilen, um ein komplettes Fahrrad umzurüsten
  • Set: 2 x PROCORE Innenreifen, 2 x PROCORE Spezialschlauch, 2 x Tubeless-Felgenband, Doc Blue, Montagehilfen, EASY FIT
  • Wir empfehlen bei jedem Laufradsatz, der mit einem Schwalbe Pro Core Set ausgestattet werden soll, jeweils die Freigabe beim jeweiligen Felgen-Hersteller einzuholen, um keinen Verlust bei der Gewährleistung in Kauf zu nehmen.
Ausstattung
Einsatzzweck
MTB  
Laufradgröße
29  Zoll
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
388431
Video
Kundenmeinung
5
1 Bewertung(en)
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02.06.2019
Johan Høljer
Herr
Herr
Automatisch übersetzt aus dem Norwegischen zum Original

Zuerst versuchte Einbau eines Rades mit einem Innendurchmesser von 22 mm. Es war zu eng - ich konnte den Reifen nicht auf beiden Seiten bekommen. Die Montage auf einer 30 mm breiten Felge war jedoch einfach. Ich liebe die Tatsache, dass ich nur ungefähr 1 bar Druck im Reifen laufen kann - es gibt hervorragenden Grip (ich verwende einen 2,6 "breiten 29" Reifen). Ich hatte keine Einstiche, die über scharfe Steine und Kanten sehr rau wurden.

First i tried installing Procore on a wheel with an inner diameter of 22 mm. It was too tight - I was not able to get the tire on on both sides. But installation on a rim with 30 mm width was easy. I love the fact that I can now run only about 1 bar of pressure in the tire - it gives superb grip (I'm using a 2,6" wide 29" tire). I have not had any punctures even going very rough over sharp stones and edges.

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