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SCHWALBE Aerothan Allround Schlauch 37-50/622

ID: 1316563

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Beschreibung

SCHWALBE Aerothan Allround Schlauch 37-50/622

Aerothan ist ein Material, das den Fahrradschlauch vollkommen neu definiert: extrem leicht, hochgradig pannensicher und auf geringsten Rollwiderstand ausgelegt.
Der revolutionäre Schlauch aus Aerothan erzielt bisher unerreichte Spitzenwerte bei Elastizität, Gewicht und Pannensicherheit. Speziell für Rennrad, MTB und Trekkingbike.

AEROTHAN TUBE ALLROUND
Der Aerothan Tube Allround ist der extrem leichte und absolut zuverlässige High-End-Schlauch für City und Tour. Im Vergleich zu Schwalbe Standardschläuchen macht er das Rad um rund 180 Gramm leichter – zusammen mit dem geringen Rollwiderstand ein Garant für sehr viel mehr Fahrspaß. Auf seinen Pannenschutz kann man sich auch bei längeren Ausfahrten in der Natur verlassen. Selbst wenn einmal das Nachpumpen vergessen wurde, nimmt der Aerothan Tube Allround das nicht krumm: Er bleibt auch bei niedrigem Luftdruck formstabil und hält das Bike sicher in der Spur.

Details

  • Konsequent leicht bis zum Ventil - rund 40% leichter als ein vergleichbarer Schwalbe Extralight Schlauch
  • Pannensicherheit neu definiert - das Material verhindert plötzlichen Luftverlust
  • Minimaler Rollwiderstand - maximale Fahrdynamik
  • 100% recycelbar
  • Extrem hitzebeständig - zugelassen für Felgenbremsen
  • Stabiles Fahrverhalten - selbst bei niedrigen Luftdrücken
  • Made in Germany

Besonderheiten

Ventilarten

Ventilarten

Welches Ventil du benötigst hängt von der Größe des Ventil-Lochs in deiner Felge ab.

Man unterscheidet drei Ventil-Typen:

AV - Schrader Ventil (auch Auto-Ventil) – 8,5 mm Felgenloch

DV - Dunlop Ventil (auch Blitz-Ventil) – 8,5 mm Felgenloch

SV - Presta Ventil (auch Sklaverand oder französisches Ventil) – 6,5 mm Felgenloch

Auf einen Blick

Gewicht
Gewicht
61,00 g
Laufradgröße
Laufradgröße
28 Zoll
Ventilart
Ventilart
Französisch (SV)
Ventillänge
Ventillänge
40 mm
geeignet für Reifengröße in Zoll (Durchmesser x Breite)
geeignet für Reifengröße in Zoll (Durchmesser x Breite)
28 x 1,4/2,0

Ausstattung

Einsatzzweck
Trekking, Radreise, City & Alltag, Urban Lifestyle Biking, Bikepacking, Alltägliches Fahren, Commuting, Lifestyle / Singlespeed, Urban Sports, Cross
Hauptinformationen
Laufradgröße:
28 Zoll
Lieferumfang (Menge):
1 Stück
Kompatibilität
E-Bike Kompatibilität:
ohne Herstellerempfehlung
Schlauch
geeignet für Reifengröße ETRTO:
37/50-622
geeignet für Reifengröße in Zoll (Durchmesser x Breite):
28 x 1,4/2,0
Ventilart:
Französisch (SV)
Ventillänge:
40 mm
Material:
Thermoplast
Maß
Gewicht:
61,00 g
Modelljahr
2024
Artikelnummer
1316563
Hersteller Artikelnummer
10461373
EAN
4026495866170

Video

Kundenmeinung

4.0
6 Bewertung(en)
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SCHWALBE Aerothan Allround Schlauch 37-50/622
Marco
Gut - aber mit Schwächen
Mit meinem neuem Bike bin ich von Tubeless auf diese Schläuche gegangen. Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit den Schläuchen. Bisher hatte ich während Touren keine Probleme gehabt. Größte Schwäche ist allerdings der Ventilschaft. Dieser ist ebenfalls aus Aerothan (Also eien Art Kunststoff) und das Ventil selbst ist aus Metall. Wenn man das Ventil nun zu sehr in den Schaft rein dreht oder mit der Ventilkappe das Ventil weiter dreht, passiert es, dass das Ventil aus dem Schaft springt - und somit die Luft aus dem Reifen. Passiert zwar selten - aber passiert und ist ärgerlich.
22.04.2023
SCHWALBE Aerothan Allround Schlauch 37-50/622
Olli
Bisher perfekt
Nach rund 250 km keine Platten und wirklich extrem leicht mit gewogenen 61g. Eine echte Alternative zu tubeless mit gutem Abrollgefühl
28.10.2021
SCHWALBE Aerothan Allround Schlauch 37-50/622
KDG
AEROTHAN 28" 700C in 50-622 Reifen
War erschrocken wie schlank der Schlauch ist. Aber lt. Beschriftung richtig. Beim aufpumpen Ventil schief. Luft abgelassen korrigiert neu aufgepumpt, wieder Ventil schief. Erneut korrigiert, aber Schlauch ganz unterschiedlicher Durchmesser. Versucht den Reifen immer wieder zu korrigieren, Höhenschlag ... Rad auf max. zul. 5at aufgepumpt. Decke sitzt. Normalerweise fahre ich vorn mit minimalen Luftdruck von 2,5at. Werde erst einmal vorsichtig mit 5at fahren und dann immer weiter ablassen. Meine Erwartung war, ein höheres Fahrgefühl z.B. Kopfsteinpflaster. Bin beunruhigt.
05.10.2021