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Cube RFR

Cube RFR suspension pump black'n'glossy black'n'red (2019)

€ 29,95
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • 40.000 Artikel 600 Marken
Produktbeschreibung
Gut gepumpt ist halb gefahren. Ohne Luft in Reifen und Luft-Federelementen macht Biken wenig Spaß. Deshalb bietet RFR ein klar aufgebautes Pumpen-Portfolio.

Mit der RFR Dämpferpumpe passt du Federgabel und Dämpfer ganz nach deinen Wünschen an. Der patentierte Schraeder Ventilkopf von RFRs Dämpferpumpe verhindert, dass Luft entweicht, wenn er wieder gelöst wird. Das Manometer zeigt bis zu 300psi Luftdruck an und der T-förmige Griff ermöglicht höchstmöglichen Komfort beim Pumpen.

Das attraktive RFR-Sortiment bietet eine Grundausstattung an Fahrradzubehör und Fahrradteilen, das hohen Ansprüchen an Qualität, Haltbarkeit und Funktion gerecht wird. Optisch wie preislich sind diese Produkte sehr ansprechend, für Radsportler, ebenso wie für Großstadtradler.

Die Zufriedenheit der Kunden ist der Maßstab, an dem die RFR Produkte ausgerichtet sind. Alle Produkte werden in Cube's Labor intensiv getestet und entsprechen mindestens EN-Standard. Zudem überzeugen sie durch zeitlos-klassisches Design und durchdachte Details.

RFR steht nicht umsonst für "Ready for Race" - denn damit sind Sie für jedes Rennen, egal ob im Gelände, auf der Straße oder im Großstadtdschungel, bestens gerüstet.

Details

  • Größe: (LxBxH) 260 x 28 x 65 mm
  • Luftablassknopf
  • 300 psi max.
  • T-Form des Haltegriffs ermöglicht höchstmöglichen Komfort beim Pumpen
Ausstattung
Typ
Gabel- / Dämpferpumpe  
Kopf
Patentierter Schrader-Ventilkopf  
Pumpe
kompatible Ventilarten: Autoventil (AV)  
Material
Zylinder: Aluminium  
maximaler Druck
20  Bar
Gewicht
150  g
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
470226
Kundenmeinung
5
2 Bewertung(en)
5 Sterne
2
4 Sterne
0
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Stern
0
29.03.2018
sklossner
Perfekt
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Top Dämpferpumpe.

04.02.2017
Carsten
RFR Dämpferpumpe black'n'glossy black'n'red (2017)
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Klasse Dämpferpumpe. Optimal für meinen Shapshifter am Canyon da bei der normalen immer zu viel Luft entwischen ist. Hier bleibt alles dicht.


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