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Mavic Cosmic Pro Carbon 17 Hinterrad Shimano 25 weiß (2019)

ID: 549773
€ 600,-
€ 491,99
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Produktbeschreibung

Das neu entwickelte Mavic Cosmic Pro Carbon 17 Hinterrad für die Verwendung mit Felgenbremsen, sowie der 45 mm hohen und 25 mm breiten Aero-Felge. Das Systemlaufrad besticht durch die optimale Mischung aus Carbon und einem unschlagbaren Preis/Leistungs-Verhältnis. Zusätzlich bewirkt der speziell abgestimmte Mavic Yksion Reifen eine optimale Ergänzung und macht das Cosmic Pro Carbon 17 zum Top Hinterrad für den Wettkampf. Die Cosmic Pro Carbon 17 Felge besteht aus einer Felgenflanke mit 12K-Carbongewebe und einer leichten Maxtal Aluminium Felge, welche am Stoss verschweißt ist. Das Cosmic Pro Carbon 17 Laufrad besticht desweiteren durch seine Edelstahl Aero-Speichen. Mavic verwendet zusätzlich die neu designte Nabe mit dem Instand Drive Freilaufkörper, welche für eine höhere Seitensteifigkeit am Hinterrad sorgt. Ausgestattet mit dem Mavic QRM+ und langlebigen Industrielagern, welche die Nabe zum wartungsarmen und problemlosen Bestandteil des Cosmic Pro Carbon 17 Laufrad macht.

Das intelligente Reifensystem von Mavic mit dem neuen Mavic Yksion Reifen erhöhen nicht nur die Aerodynamik, sondern ermöglicht Ihnen einen hohen Fahrkomfort mit einer guten Pannensicherheit durch die 127 TPI Fadendichte. Feintuning für den Cosmic Pro Carbon 17 Laufrad durch Verwendung einer härteren Gummimischung am Hinterrad (Yksion PowerLink) für weniger Rollwiderstand und Langlebigkeit.

ISM - Inter Spoke Milling
Exklusiv von Mavic patentiert. Der innere Felgenboden wird zwischen den Felgenbohrungen überfräst – das spart Gewicht, ohne die Haltbarkeit der Felge zu beeinträchtigen.
- Bis zu 40 g leichter für schnellere Kletter-Performance
- Geringere Trägheit für mühelose Beschleunigung

PowerLink
Ein guter Hinterreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für optimale Kraftübertragung und maximalen Speed sorgen. Darum sind PowerLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Hinterrad ausgelegt und bestechen durch minimalen Rollwiderstand.
- Überlegene Kraftübertragung, verringerter Rollwiderstand und sicherer Kurvengrip: Dual Compound-Gummimischung
- Verbessertes Abrollverhalten: leichte, geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Noch langlebiger bei vermindertem Pannen-Risiko: Dual Compound-Gummimischung plus feste Nylon-Schutzlage

Instant Drive 360
Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards.
- Oversized-Achse und gehärteter Freilaufkörper aus Aluminium sparen 40 g ein
- 2 Sperrklinken mit 40fach-Verzahnung sorgen für schnellen Kraftschluss (9°)
- Radialdichtung garantiert geringe Reibung bei High-Speed und perfekte Wasserdichtigkeit
- Fortschrittliche Achs-Adapter sorgen für Kompatibilität mit jedem Achsstandard und Freilaufkörper (Schnellspanner, 12x142, HG, ED …)

QRM+
Qualité de Roulements Mavic +. Die anspruchsvollste Lagertechnik von Mavic: mit Doppeldichtung und extrem maßhaltig, mikro-fein einstellbar - je nach Deinen Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen.

MAXTAL
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.
- 30% stabilere Felgen
- geringeres Felgengewicht

SUP
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.
- Extrem stabiler Felgenstoss
- Verhindert jegliches Bremsruckeln
- Erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades

UB Control
Usiné Brut Control - Nachträglich CNC-überdrehte Bremsflanken.
- Verbessert die Bremswirkung 
- Verhindert unangenehmes Bremsruckeln  

Details

  • Gewicht Mavic Yksion-Reifen: 210 g
  • Laufrad mit 20 Aero-Edelstahlspeichen
  • selbstsichernde Aluminium Speichennippel
  • empfohlene Reifenbreite von 25 mm bis 32 mm
  • QMR+ Naben mit Industrielagerung und Aluminium Achse
  • Hinterradnabe für Schnellspann Montage
  • umrüstbarer Instand Drive Freilaufkörper mit 40-fach Verzahnung
  • Freilaufkörper HG11 für Shimano oder Sram Kassetten (8-11 fach kompatibel)
  • ASTM-KATEGORIE 1: für den Einsatz auf asphaltierten Strassen und Wegen
Ausstattung
Einsatzzweck
Rennrad  
Ausführung
hinten  
Achssystem
HR 10x130 mm  mm
Achsstandard
Schnellspanner  
Felgen
Material: Alu / Carbon
Bauart: Hohlkammer
Profilhöhe: mittel (30 - 50mm)
Höhe: 45 mm
Reifentyp: Drahtreifen/Clincher
Bremssystem: Felgenbremse
Ventilbohrung: 6,5 mm mm
Breite: 25 mm
Maulweite: 17 mm
Größe (in Zoll): 28 Zoll
ETRTO (Breite x Durchmesser): 622x17 mm
Nabe hinten
Material: Achs-Material: Aluminium, Nabenkörper: Aluminium
Einbaubreite: 130 mm
Achsendurchmesser hinten: 9 mm
Zahnkranztyp: Steckkassette
Anzahl Gänge: 11
Anzahl Speichen: 20
Eigenschaften: für Schnellspanner
Speichen
Material: Stahl
Bauart: gerade Speichen mit Aero-Profil, doppel-dickend
Einspeichung: Isopulse (HR)
Reifen
Reifengröße ETRTO in mm (Breite x Durchmesser): 25-622 (700x25c)
Druck (Bar): 8-10 Bar
Druck (psi): 115-145
Ausführung: Draht
Gummimischung: Single Compound
Dichte Karkassengewebe: 127 TPI
Laufrad vorne
konstruiert für Bremsentyp: ---  
Laufrad hinten
konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse
Gewicht: 915 g
Laufradsatz
max. Gesamtbelastung: 120  kg
Lieferumfang
Mavic Cosmic Carbon Pro Hinterrad, Mavic Yksion Pro Reifen, Mavic Schlauch, Mavic BR 301 Schnellspanner  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
549773
Video
Kundenmeinung
1
1 Bewertung(en)
5 Sterne
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0
1 Stern
1
29.08.2019
turta
suche nach mavic cosmic pro carbon exali
cerchi mavic cosmic pro carbon exali
Automatisch übersetzt aus dem Italienischen zum Original

Selbst nach 600 km bremsen sie nicht gut, sie machen Geräusche und ich habe eine Vibration Auf das Pfostenrad, das auf den Sattel und auf die Pedale übertragen wird, wird vom Sattel aus durch Erleichterung des Gewichts Abhilfe geschaffen, es wird jedoch gebremst, aber mit den Pedalen überträgt es ein Kitzeln auf die unerträglichen Fußsohlen.

anche dopo 600 km non frenano bene, fanno rumore e ho una vibrazione sulla ruota post che viene trasmessa sulla sella e sui pedali , dalla sella si rimedia alleggerendo il peso , ma ne risente la frenata ,ma con i pedali ,trasmette un solletico sulla pianta dei piedi insopportabile .

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