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Campagnolo Bora Ultra WTO 60 DB DCS Laufradsatz 28" 12x100/142mm N3W 9-12-fach Clincher TLR

ID: 1504028

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Beschreibung

Campagnolo Bora Ultra WTO 60 DB DCS Laufradsatz 28" 12x100/142mm N3W 9-12-fach Clincher TLR

Das Bora Ultra WTO 60 wurde entwickelt, um jedes Watt in reine Geschwindigkeit zu verwandeln. Sein außerordentlich geringes Gewicht und seine Effizienz stellen sicher, dass man nicht nur in der Spitzengruppe ins Ziel kommt, sondern auch den richtigen Schub für den Sieg hat.

Das im Windkanal optimierte Profil seiner 60 mm hohen Carbonfelge verspricht präzise und sichere Manövrierbarkeit unter allen Bedingungen. Brandneue aerodynamische Speichen mit verdeckten Nippeln reduzieren den Luftwiderstand, während CULT-Keramiklager die Reibung minimieren. Der Carbon-Nabenkörper mit dem besonderen Campagnolo-Design ist fest an einem Aluminiumflansch befestigt und die integrierten Speichensitze sorgen für eine perfekte Ausrichtung.

Wie bei allen Bora Ultra-Laufrädern ist der Felgenkanal nicht gebohrt, was eine einfache Tubeless-Montage ermöglicht und die Intaktheit der Felge und die Verwindungssteifigkeit deutlich erhöht. Es ist der Traum eines jeden Sprinters und ideal für jedes Zeitfahren.

Die 2-Way-Fit-Felge ist für Tubeless-, Tubeless-Ready- oder Drahtreifen ab 23 mm Breite ausgelegt, ist jedoch für 25-mm-Reifen aerodynamisch optimiert.

Aerodynamik bis zur x-ten Potenz
Ungefähr 80 % der Zeit im Sattel tritt der Fahrer mit einem Seitenwind zwischen 10 und 20 Grad in die Pedale und das Bora Ultra WTO 60 ist bei der Überwindung des Widerstandes in dieser Situation unübertroffen. Gelegentlich erzeugt es sogar einen negativen Widerstand, auch als Segeleffekt bekannt. Die Sanduhrform der Nabe und die speziell entwickelten Flansche verringern die Stirnfläche und die daraus resultierenden Turbulenzen.

Perfekte Ausrichtung
Campagnolo presst die Löcher der Nippel und Ventile direkt mit den Felgen, so dass die Carbonfaser nicht nachträglich aufgebohrt werden muss. Jedes Speichenloch hat einen innenliegenden Sitz für den Nippel, der aus dem geschichteten Carbon der Felge ausgenommen und speziell mit der richtigen Neigung für die Verbindung mit der Nabe entworfen wurde. Die Aero Mo-Mag-Nippel sind perfekt auf jede Speiche ausgerichtet und ermöglichen eine sehr präzise Laufradmontage mit verringerten, lokalisierten Spannungen und verbesserter Dauerfestigkeit.

Stop und Go
Alle neuen Bora Ultra WTO-Laufräder sind für AFS-Bremsscheiben (Centerlock-kompatibel) ausgelegt. Das exklusive G3-Einspeichsystem von Campagnolo verbessert die Übertragung des Antriebsmoments. Die von den Bora Ultra WTO-Naben verwendeten CULT-Keramiklager sind 5 ½ Mal leichtgängiger als Standard-Stahllager. Der Oversize-Freilauf mit Zahnstange mit 36 Zähnen ist reaktionsfreudig, sehr widerstandsfähig und mit N3W-, XDR-, HG-Freilaufkörpern kompatibel.

CULT - Ceramic Ultimate Level Technology
Die besten Keramiklager von Campagnolo werden nur an den besten Naben und Kettenradgarnituren eingebaut. Sie stellen ein deutliches Upgrade gegenüber allen anderen Lagern dar. Ihre hochwertigen Keramikkugeln sind unglaublich rund und widerstandsfähig und rotieren in verschleißfesten Edelstahlkugelschienen, die mit mikrometergenauen Toleranzen konstruiert wurden, um ihre Effizienz und Haltbarkeit zu maximieren. Sie verziehen sich nicht und korrodieren nicht, haben langfristig gleichbleibende Leistungen und müssen nur regelmäßig gereinigt und mit leichtem Synthetiköl geschmiert werden. CULT-Lager haben einen um 40 % geringeren Reibungskoeffizienten als abgedichtete Standardlager und können in Tests 5,5 Mal länger rotieren.

G3 -Geometrie
Die exklusive G3-Speichenkonfiguration von Campagnolo umfasst Gruppen von drei parallelen Speichen mit geradem Kopf, die im Verhältnis 2:1 angeordnet sind. Durch die doppelte Anzahl von Speichen auf einer Seite können die Laufräder mit G3-Technologie der Asymmetrie des Antriebssystems und der darauf wirkenden Bremskräfte entgegenwirken, was zu einem symmetrischeren Fahrverhalten und einem Belastungsausgleich führt. Die Energieübertragung und die seitliche Steifigkeit werden verbessert und die Speichenspannung wird optimiert, was die Belastung verringert und die Lebensdauer erhöht. Alle Campagnolo Laufräder mit Scheibenbremsen verwenden die G3-Einspeichung, wobei das Vorderrad mehr Speichen auf der Seite der Scheibenbremse hat und das Hinterrad auf der Antriebsseite doppelt eingespeicht ist.

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Auf einen Blick

Achsstandard
Achsstandard
Steckachse
Material
Material
Carbon
Größe (in Zoll)
Größe (in Zoll)
28 Zoll
konstruiert für Bremsentyp
konstruiert für Bremsentyp
Scheibenbremse Center Lock
konstruiert für Bremsentyp
konstruiert für Bremsentyp
Scheibenbremse Center Lock

Ausstattung

Einsatzzweck
Rennrad , Aero, Endurance
Hauptinformationen
Ausführung:
Set
Achse
Achssystem:
HR 12x142 mm, VR 12x100 mm
Achsstandard:
Steckachse
Felgen
Material:
Carbon
Bauart:
Hohlkammer
Profilhöhe:
hoch (> 50mm)
Höhe:
60
Reifentyp:
Drahtreifen/Clincher
Bremssystem:
Scheibenbremse
Tubeless geeignet:
ja
Breite:
26,10 mm
Maulweite:
19,00 mm
Größe (in Zoll):
28 Zoll
Nabe vorne
Einbaubreite:
100 mm
Achsendurchmesser vorne:
12 mm
Anzahl Speichen:
24
Material:
Carbonfaserkörper mit integriertem Flansch
Eigenschaften:
für Steckachse
Nabe hinten
Material:
Aluminiumkörper, RL-FL-Körper mit 36-Zahn-Zahnstange
Einbaubreite:
142 mm
Achsendurchmesser hinten:
12 mm
Freilaufkörper:
Campagnolo N3W 13s
Anzahl Speichen:
24
Eigenschaften:
für Steckachse
Speichen
Bauart:
elliptisch, gerader Kopf, verjüngt, 1,5 mm
Einspeichung:
G3
Laufrad vorne
konstruiert für Bremsentyp:
Scheibenbremse Center Lock
Gewicht:
710,00 g
Laufrad hinten
konstruiert für Bremsentyp:
Scheibenbremse Center Lock
Gewicht:
820,00 g
Laufradsatz
Gesamtgewicht:
1.530,00 g
Lieferumfang
Lieferumfang:
Aero Mo-Mag Nippel-Wartungsset, Tubeless-Ventil, AFS-Ring, Campagnolo-Laufradtaschen, Campagnolo-Zubehörtasche, Demontagehebel für Reifen, Campagnolo N3W-Adapter für Z11
Modelljahr
2023
Artikelnummer
1504028
EAN
8053340457869

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