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Bombtrack Tension 2 silber/türkis

ID: 1291705

UVP € 2.799,99
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Beschreibung

Bombtrack Tension 2 silber/türkis (glossy grey/green)

Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Ein weiterer Schritt nach oben in der Rangliste. Mit einer Sram Rival 1-Gruppe, Hunt 4 Season-Laufrädern und einem Ritchey-Cockpit macht das Tension 2 in jeder Boxengasse eine gute Figur. Mit der gleichen zielgerichteten Geometrie, die man in der gesamten Produktpalette findet, ist es dank der renntauglichen Schaltung für alle Anstrengungen geeignet. Die leichten Laufräder mit langlebigen Cartridge-Lagern ermöglichen eine einfache Tubeless-Montage, während die Challenge Grifo-Reifen für exzellente Geschwindigkeit und Traktion bei unterschiedlichen Bedingungen sorgen. Das robuste Chassis ist die ganze Saison über einsatzbereit und verfügt über ein Tretlager mit T47-Gewinde für eine unkomplizierte Wartung.

Details

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Auf einen Blick

Gewicht (ca.)
Gewicht (ca.)
9,02 kg
Bremssystem
Bremssystem
hydraulische Scheibenbremse

Ausstattung

Einsatzzweck
Cyclocross
Geschlecht
Herren, Damen
Hauptinformationen
Anzahl Gänge gesamt:
11
Typ:
kein E-Bike
Rahmen
Bauart:
Cyclocross
Material Typ:
Aluminium
weitere Merkmale:
TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47
Lieferumfang
inklusive Pedale:
Nein
Maß
Gewicht (ca.):
9,02 kg
Gabel
Bauart:
Starrgabel
Typ:
TA, 1.1/2" - 1.1/8", Schutzblechhalterungen
Material:
Carbon
Schaltwerk
Antriebstyp:
Kettenschaltung
Anzahl Gänge:
11
Marke:
Sram
Typ:
Rival
Schalthebel
Modell:
Sram Rival 1
Kurbel
Modell:
BOMBTRACK LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium , direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ) , 30 mm Spindel
Übersetzung 1:
40 Zähne
Innenlager
Modell:
BOMBTRACK T47
Kette
Modell:
KMC X11 EP T
Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne):
11-36 Zähne
Modell:
SRAM PG-1130
Bremsen vorne
Marke:
Sram
Typ:
Rival
Bremssystem:
hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser:
140 mm
Bremsen hinten
Marke:
Sram
Typ:
Rival
Bremssystem:
hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser:
140 mm
Bremshebel
Modell:
Sram Rival
Lenker
Bauart:
Rennlenker
Modell:
Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5°
Material:
Alu
Lenkerband:
BOMBTRACK COMMAND
Vorbau
Bauart:
A-Head
Modell:
Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6°
Material:
Alu
Steuersatz
Steuersatz:
abgedichtet, 1.1/2" - 1.1/8"
Sattel
Sattel:
BOMBTRACK COMP
Sattelstütze
Bauart:
Patentstütze
Durchmesser:
27,20 mm
Typ:
Ritchey Comp, 300mm
Material:
Alu
Nabe vorne
Modell:
HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse
Nabe hinten
Modell:
HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse
Felgen
Modell:
HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19 , 24h
Material:
Aluminium
Bauart:
Hohlkammer
Reifen vorne
Modell:
XS,S: VEE TIRE XCX 120 TPI TLR 32-584 // M,L,XL: Challenge Grifo TLR 33-622
Reifen hinten
Modell:
XS,S: VEE TIRE XCX 120 TPI TLR 32-584 // M,L,XL: Challenge Grifo TLR 33-622
Modelljahr
2022
Artikelnummer
1291705
EAN
4055822507738

Kundenmeinung

4.0
1 Bewertung(en)
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Bombtrack Tension 2 silber/türkis
Markus-setä
Bombtrack Spannung 2
Übersetzt aus dem Finnischen zum Original
Ich habe es Anfang Februar 2021 bekommen. Der erste Eindruck des Bikes war sehr positiv. Das ist gut! Jetzt bin ich zehntausend Meilen mit dem Fahrrad in die Pedale getreten. Die Qualität hat positiv überrascht. Zu diesen Kilometern kommen nur die zweiten tatsächlichen Reparaturen. Die beiden gebrochenen Lager auf der Antriebsseite des Hinterrades mussten ersetzt werden. Gleichzeitig wurde das erste Spinnen durchgeführt. Mein erster trauriger Schrei war jedoch der T47. Das Klicken und die Routine begannen, bevor sie viertausend Meilen zurücklegten. Als ich die Kurbeln geöffnet und die Kurbelwelle herausgezogen habe, habe ich die Lager gereinigt. Dadurch habe ich eine Verlängerung bekommen. Als ich endlich den Schlüssel zum Einbau der Nabe bekam, war die Überraschung, dass die vom Rotor hergestellten Lager mit einem Durchmesser von dreißig Millimetern der ursprünglichen Kurbelwelle ermöglichten, beim Treten seitwärts zu laufen. Das Problem wurde gelöst, als ich ein Lager mit Schalen ähnlich dem originalen Bombtrack kaufte. Manchmal können weitere dreißig Millimeter von Ihren eigenen dreißig Millimetern abweichen.
06.11.2021