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Kona Jake
Geboren aus den schlammigen Gräben und den Sandgruben des Cyclocross-Weltcups, beschreitet die diesjährige Jake-Serie mit einem völlig neuen Carbonrahmen und -gabel neue Wege. Seit zwei Jahrzehnten wissen Rennfahrer, dass das Jake kein gewöhnliches CX-Bike ist, sondern dass es mit der unverwechselbaren Kona-DNA ausgestattet ist. Das diesjährige Jake ist rundum leichter, an den richtigen Stellen steifer und behält immer noch die Fahreigenschaften, die es zu einem Crossbike der Weltklasse gemacht haben, das auch zu Hause Schotter schleifen oder Basismeilen legen kann.

Kona Jake

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Kona Jake Cyclocross Bikes

Das Kona Jake 07 besitzt Komfort und Geschwindigkeit zugleich, man kann mit wenig Kraftaufwand größere Strecken solide bewältigen. Das bedeutet, dass man mit diesen robusten Renner Straßen sowie lange Touren fahren kann, ohne eine Müdigkeit zu verspüren. Das Kona Jake kommt mit einer außer gewöhnlichen schönen Verpackung daher und hat mehrere Vorteile zu bieten. Dazu zählt ein Montagewinkel für sehr viel mehr Reisegepäck sowie Freiräume für einen komfortablen und breiteren Reifen. Zusätzlich hat dieses Rennrad Ösen zur Befestigung der Kotflügel, einen längeren Radstand für stabiles Fahrradverhalten sowie eine aufrechte Sitzposition zu bieten. Für längere Touren kann man zwei Hinterradtaschen befestigen, welche ein Gewicht von 5-10 kg tragen können. Der Preis von den Kona Jake beträgt ca. 650 Euro und entspricht voll den Preis/Leistungsverhältnis. Der Preis kann auch von jungen Rennradfahrern bezahlt werden. Cyclocross Bike Kona Jake

Rahmen des Kona Jake

Das Jake verfügt über einfache aber bewährte Aluminium 7005 Rohre. Die sehr klaren Linien bestechen durch einer stilvollen Schlichtheit. Abgesehen von den ungeraden Chip, welche bei Offroad-Ausflügen entstehen, erweist sich die blaue glänzende Oberfläche als gutaussehend, sehr robust und strapazierfähig. Das Cyclocross-Rad ist mit sehr viel Liebe zum Detail ausgestattet, mit Ösen für Zahnstangen und Kotflügel sowie mit zwei Flaschenhalter. Die Kopfwinkel wirken etwas flacher. Für ein stabiles und sicheres Fahrverhalten sorgen eingeklemmte Kettenstreben.

Handhabung

Das Kona Jake vermittelt dem Fahrer sowie einen Rennradanfänger ein beruhigendes und solides Fahrgefühl. Obwohl es etwas langsamer in der Handhabung ist, als die Van Nick. Mit dem Kona Jake kann man endlos über Hügel fahren, dies ermöglichen die breiteren Reifen. Die Bremsen funktionieren hundertprozentig und der zusätzliche Satz von montierten Hebeln bieten eine bequeme Position. Durch seine Cyclocross Eigenschaften, kann man mit den Kona Jake durch Wälder fahren und auch Berge mühelos bewältigen. Die Ausrüstung des Renners:

  • Innenlagerhöhe: 29 cm
  • Bremsen: Sharty 4
  • Kasette Shimano: 8 Gang
  • Kette: HG 50
  • Kettenstreben: 43 cm
  • Fork Offset: 45
  • Fork Gewicht: 915
  • Rahmenmaterial: 1904
  • Umwerfer: Tiagra
  • Vorderradgewicht: 1530
  • Lenker: EA 30
  • Kopfwinkel: 71
  • Kopfhörer: Art Coupe
  • Schaltwerk: Tiagra
  • Hinterradgewicht: 2145
  • Sattel: Rocket
  • Sitzwinkel: 73
  • Sitzrohr 2Sattelstütze: EA30
  • Trail: 7,5
  • Oberrohr: 57 cm
  • Gewicht: 10,70 kg

Fazit

Die Kona Jake Rennräder sind sehr vielseitig und als Einstiegsrad ideal geeignet. Man kann mit diesen Rennrad lange sowie kurze Distanzen, mit oder ohne Last und auf ebener oder unebener Strecke, gut fahren. Trotz der Noppen von Maxis „Locuse“ Cross-Reifen fahren die Räder, dank der zentralen Lauffläche, sehr gut auf steinigen Boden. Konfizierte DT Speichen tragen zu einen soliden Aufbau bei und haben hundertprozentig den Test bestanden. Das Rennrad ist für Menschen geschaffen, die vielseitige Bedürfnisse haben.