1 ADVANCED SL-GRADE COMPOSITE Das Ausgangsmaterial T-800 wird in der eigenen GIANT Composite-Fertigung „C-Tech“ von GIANT akribisch genau gewebt und per Handarbeit weiterverarbeitet. Ein immenser Aufwand, den kein anderer großer Hersteller betreibt. Nur so ist garantiert, dass die Rahmen hundertprozentig den Ansprüchen der Profis genügen. 2 SPEZIFISCHE ROHRFORMEN Die bewährte Finite Element Analysis (FEA) wurde verwendet, um Rohrformen zu realisieren, die die Leistung und die Fahrqualität der Cyclocross-Rahmen extrem positiv beeinflussen. So sind die meisten Rohrdurchmesser kleiner dimensioniert, um in engen Kurven und sich permanent ändernden Terrain ein etwas folgsameres, geschmeidigeres Fahrverhalten zu erlangen. Eine weitere Entwicklung ist außerdem das abgeflachte und glatt verlaufende Oberrohr, welches das Schultern des Rades extrem vereinfacht. 3 INTEGRIERTE SATTELSTÜTZE Die integrierte Sattelstütze ist eines der unverkennbarsten Merkmale des TCX Advanced SL. Sie ist, verglichen mit der ISP von Giants Straßenrahmen, ein wenig flexibler und mehr auf Komfort als auf Aerodynamik ausgelegt. 4 GRÖSSERE REIFENFREIHEIT AM HINTERBAU Die große Reifenfreiheit am Hinterbau verhindert, dass sich Schlamm und Dreck am Rahmen festsetzen. Zusätzlich sind alle Züge innenverlegt, um auch bei den übelsten Bedingungen präzise und knackige Schaltvorgänge zu gewährleisten.
5 OVERDRIVE Überdimensionierter Steuerrohrbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht. Die 1 Zoll Steuersatzlager oben und die 1¼ Zoll Steuersatzlager unten gewährleisten eine optimale Lenksteifigkeit. Der konisch geformte Gabelschaft der Composite-Gabel kann zudem hohe torsionale Kräfte aufnehmen.
6 POWERCORE Massiv überdimensionierter Tretlager/ Kettenstreben-Bereich mit voll integriertem, 86 Millimeter breitem Tretlager. Es ist in der Lage, integrierte Shimano-, SRAM-, FSA- und Campagnolo-Innenlager aufzunehmen. Bisher unerreichte Pedaleffizienz für ein hohes Sprintvermögen und maximalen Vortrieb.
Geometriedaten (Beispielgröße M/55,5 cm) Sitzrohrlänge: 555 mm Oberrohrlänge: 545 mm Lenkwinkel: 71,5° Sitzwinkel: 73° Radstand: 1022 mm
Rahmen:
Bauart: Cyclocross
Materialtyp: Carbon
Material: Carbon
weitere Merkmale: 1K-Carbon, integrierte Sattelstütze
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