Cube Agree Pro 3-fach white'n'black'n'red

Rennrad aus High Performance Aluminium für Marathon und Touren.

Rahmen:
- RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendiges Fahrverhalten
- Ober-/Unterrohr im Hydroforming-Verfahren gefertigt - Stabilität bei optimiertem Materialeinsatz
- konisches Steuerrohr 1 1/2" - 1 1/8" für optimale Steifigkeitswerte und besten Kraftfluss bei hoher Sicherheit
- Oversized-Querschnitt im Bereich Steuer- und Unterrohr - für optimalen Kraftfluss und hohe Lenkkopfsteifigkeit
- besonders verwindungssteife Aluminium Ausfallenden mit Schaltzugaustritt auf Kettenseite
- breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit
- innenverlegter Bremszug
- Flaschenhaltermontage an Sitz- und Unterrohr möglich
- Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt
- entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Technologie:

FSS Frame Save System:
Zum Schutz der hochwertigen Aluminiumrahmen werden diese mit dem CUBE-Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

wet paint surface:
Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC- Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

Tapered Steerer:
Diese neue Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei den CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden.

ready for race Geometry:
Fahrräder mit RFR-Geometrie zeichnen sich durch besonders sportliches Fahrverhalten aus. Dabei wird den Fahreigenschaften, dem Komfort und ganz besonders auch der Fahrsicherheit der jeweiligen Fahrradkategorie entsprechend Rechnung getragen.

onepiece Design:
Die Verbindungsstellen hochwertiger Aluminiumrahmen werden bei dieser Methode speziell bearbeitet und erzeugen so den Eindruck durchgehender Rohrformen. Dies erzeugt eine Optik wie aus einem Guss und sorgt für hohe Belastbarkeit.

integrated cable Routing:
Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, die Züge sind vor Verschmutzung geschützt - dadurch wesentlich langlebiger, und die nicht benötigten Außenhüllen sparen Gewicht.

aero flex stays:
Diese speziell geformten Sitzstreben erfüllen mehrere Zwecke. Im oberen Bereich, an der Verbindung zum Sitz- bzw. Oberrohr, verlaufen sie queroval und bieten so vertikalen Flex, sorgen also für Komfort. Im unteren Bereich sind sie extrem hochoval und bieten dem Fahrtwind möglichst wenig Angriffsfläche.

High Performance Aluminium:
Im hochwertigen Bereich kommt High Performance Aluminium in der Güte 7005 zum Einsatz. Durch spezielle Legierungstechnik und die thermische Behandlung wird geringe Dichte bei gleichzeitig hoher Festigkeit erreicht. Durch dreifaches oder vierfaches Konifizieren bleiben Aluminiumrohre an den maximal belasteten Stellen stabil. An jeder Stelle des Rahmens befindet sich nur so viel Material wie notwendig. Zugleich nehmen spezielle Rohrformen, gefertigt im Hydroformingverfahren, auftretende Belastungen besser auf. Die geringe Dichte bei gleichzeitiger Festigkeit, das Konifizieren und das Hydroforming-Verfahren ermöglichen hochwertigste Rahmen mit besten Steifigkeitswerten.

advanced Hydroforming:
Diese Fertigungsmethode reduziert die Zahl der Schweißnähte - verringert das Gewicht bei gleichzeitigem Stabilitätszuwachs.

press fit BB:
Bei Press-Fit-Innenlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit. Der komforterzeugende vertikale Flex der Kettenstreben bleibt jedoch voll erhalten. Press-Fit-Innenlager finden ab diesem Jahr auch beim ELITE SUPER HPC und allen neuen AMS Modellen Verwendung.

Geometriedaten bei einer Rahmengröße von 58 cm:
Sitzrohr: 54 cm
Oberrohr: 54,2 cm
Sitzwinkel: 73°
Steuerrohrwinkel: 73°
Kettenstrebe: 40,6 cm
Steuerrohr: 16,5 cm
Radstand: 98,9 cm

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.