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BMC Racemachine RM01 white

BMC
 

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4. Die passende Größe für ein Rennrad , Singlespeed oder Fitnessbike

Die passende Schritthöhe für Ihr Rennrad, Singlespeed oder Fitnessbike errechnen Sie, indem Sie den anfangs ermittelten Wert mit 0,665 multiplizieren.

    Hier müssen Sie beachten, dass sich die Ergebnisse auf die deutsche Messweise beziehen.

Liegt der ermittelte Wert nun in einem Rahmenhöhenn-Bereich, dann gilt die folgende Faustregel:

  • Die kleinere Rahmenhöhe wird meist bei sehr sportlicher Fahrweise bevorzugt
  • Die größere Rahmenhöhe wird bei tourenorientierter Fahrweise bevorzugt

Alle Rennrad Typen bei Brügelmann im Online Shop.


Körpergröße Rahmenhöhe
Rennrad
Rahmenhöhe
Triathlonrad
155 - 165 cm 48 - 51 cm 46 - 48 cm
165 - 170 cm 51 - 53 cm 48 - 50 cm
170 - 175 cm 53 - 55 cm 50 - 52 cm
175 - 180 cm 55 - 57 cm 52 - 55 cm
180 - 185 cm 57 - 60 cm 55 - 56 cm
185 - 190 cm 60 - 62 cm 57 - 60 cm
190 - 195 cm 62 - 64 cm 60 - 62 cm
195 - 200 cm 64 - ? cm 62 - ? cm
Schritthöhe Rahmenhöhe
cm
Rennrad: cm
Triathlonrad: cm

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.


BMC Racemachine RM01 white


BMC hat das intelligente Gesamtkonzept der Teammachine auch auf der Racemachine angewendet. Das zahlt sich aus, leicht, steif, fahrstabil und dabei dennoch super komfortabel. Mit der Sram Red Gruppe und den Easton Laufrädern jagt das Rad förmlich über den Asphalt. Die Rennmaschine mit Stil und Charakter.

iSC: BMCs einzigartiges integrated skeleton concept iSC ermöglicht durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken.

TCC: Das tuned compliance concept (TCC) von BMC optimiert die Fahreigenschaften durch sorgfältige Auswahl von Form und Materialien. Reduzierte Rohrquerschnitte, präzise Faserausrichtung und geschickte Materialkombination ermöglichen eine Erhöhung der vertikalen Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit. Diese TCC Zonen an Rahmen, Gabel und Sattelstützen sorgen für weniger schnelle Ermüdung des Fahrers, präzises Handling sowie effiziente Kraftübertragung und somit für ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.

Geometrie (55cm Rahmen)
Sitzrohr: 567 mm
Oberrohr: 560 mm
Steuerrohr: 168 mm
Lenkwinkel: 72,5°
Sitzwinkel: 73,5 °
Kettenstrebe: 402 mm
Fahrergröße: 175 - 182 cm
Lenkerbreite: 420 mm
Vorbaulänge: 110 mm
Kurbellänge: 172,5 mm

Geometrie (57cm Rahmen)
Sitzrohr: 587 mm
Oberrohr: 575 mm
Steuerrohr: 188 mm
Lenkwinkel: 72,5°
Sitzwinkel: 73,5 °
Kettenstrebe: 402 mm
Fahrergröße: 180 - 188 cm
Lenkerbreite: 440 mm
Vorbaulänge: 120 mm
Kurbellänge: 175 mm

Rahmen:

Bauart: Race

Materialtyp: Carbon

Material: Carbon

weitere Merkmale: BMC iSC Rahmen

Gabel:

Bauart: Starrgabel

Marke: BMC

Typ: racemachine RM01, carbon w/TCC

Material: Carbon-Carbon

Schaltung:

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Anzahl Gänge: 20

Marke: Sram

Typ: Red

Umwerfer:

Ausführung: 2-fach

Marke: Sram

Typ: Red

Schalthebel:

Marke: Sram

Typ: Red

Kettenradgarnitur:

Marke: Sram

Typ: Red BB30

Übersetzung Blatt 1: 53 Zähne

Übersetzung Blatt 2: 39

Innenlager:

Marke: Sram

Typ: Red

Zahnkranz:

Marke: Sram

Typ: PowerGlide PG-1070

Übersetzung: 11 Zähne

Bremsen vorne:

Marke: Sram

Typ: Force

Bauart: Felgenbremse

Bremsen hinten:

Marke: Sram

Typ: Force

Bauart: Felgenbremse

Bremshebel:

Marke: Sram

Typ: Red

Lenker:

Marke: Easton

Typ: EC70

Bauart: Rennlenker

Material: Carbon

Vorbau:

Marke: Easton

Typ: EA70

Bauart: A-Head

Material: Alu

Lenkerband:

weiß

Sattel:

Selle Italia SL XC

Sattelstütze:

Bauart: Patentstütze

Systemlaufräder:

Marke: Easton

Typ: EA 70

Felgen:

Marke: Easton

Typ: Aeroprofilfelge

Bauart: Hohlkammer

Größe: 28 Zoll

Reifen vorne:

Marke: Continental

Typ: Ultra Race

Größe: 28 Zoll

Reifen hinten:

Marke: Continental

Typ: Ultra Race

Größe: 28 Zoll

Pedale:

ohne

Gewicht:

6.9 kg (ca.)

Einsatzzweck:

Performance

Modelljahr:

2011

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.


marali (09.05.2011)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Dieses Rennrad ist der absolute Oberhammer! Vom ersten Draufsteigen an hat man das Gefühl, hier das richtige Rad gekauft zu haben! Spaß pur auf dem Asphalt!


Pro: Verarbeitung, individuelles Design, stimmige Elemente


Contra: Ein bißchen preisintensiv, aber es soll ja auch nicht jeder ein BMC haben :)



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