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3. Die passende Größe für ein Fullsuspension Bike:
Um die passende Rahmenhöhe bei einem Fullsuspension Bike zu ermitteln, wird die oben gemessene Schrittlänge mit dem Faktor 0,225 multipliziert. Hieraus ergibt sich nun die Rahmenhöhe des Bikes in Zoll.
- 1 Zoll = 2,54 cm
Die passende Rahmenhöhe entnehmen Sie der untenstehenden Tabelle. Wenn Die Rahmenhöhe nun zwischen zwei Werten liegt, dann gilt die folgende Grundregel:
- Die kleinere Rahmenhöhe wird meist bei sehr sportlicher Fahrweise bevorzugt
- Die größere Rahmenhöhe wird bei tourenorientierter Fahrweise bevorzugt
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Merida One-Forty Carbon 3000-D weiß/carbon
Technologien:
STRUCTURE ELEMENTS
Carbon-Rahmen, der aus kompakten Rahmensegmenten gefertigt ist.Je nach Belastungsart werden die Bauteile über interne Muffen oder Tube-to-Tube miteinander verklebt.
AWS
Anti Wrinkle System – über spezielle Formeinsätze wird bei der Fertigung des Monocoque-Rahmens die Oberflächen-Güte der Rahmen-Innenseite stark verbessert. Weniger Falten bedeuten höhere Steifigkeit und optimierte Haltbarkeit.
NANO MATRIX CARBON
Duch Nano-Partikel verstärkte Epoxidharz-Matrix – für bis zu 40 % erhöhte Schlagzähigkeit.
EGG-SHAPE HEADTUBE
Eiförmiges Steuerrohr mit Semi-Integrierten Lagern und in der Mitte vergrössertem Rohrquerschnitt – für optimale Lenkkopf-Steifigkeit.
LOCK-OUT
Blockiermöglicheit des Federelements (Gabel und / oder Federbein) durch Umlegen eines Hebels direkt an der Gabel / am Federbein.
12-142 STECKACHSE
12 mm Steck-Achse mit 142 Hinterbau-Breite: Steifigkeits-Zuwachs und perfekte Rotor-Position bei werkzeugloser Laufrad-Montage.
| Kategorie: |
All Mountain |
| Rahmen: |
Bauart: Fullsuspension Material: Carbon weitere Merkmale: Nano-Partikel verstärkte Epoxidharz-Matrix Typ: 1-Gelenker Dämpfer Marke: Fox RP23 BV-XV Federweg: 140 mm |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 140 mm |
| Gabel: |
Marke: Fox Typ: 32 Talas Fit RL-15 |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 30 Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT Übersetzung Blatt 1: 42 Zähne Übersetzung Blatt 2: 32 Zähne Übersetzung Blatt 3: 24 |
| Innenlager: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Kette: |
Marke: KMC Typ: X10 10s |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: CS-HG81-10 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 180 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
180 mm |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Lenker: |
Marke: FSA Typ: Afterburner R15 680 mm Bauart: Rise Bar Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: FSA Typ: OS 150 Laser Bauart: A-Head Material: Alu |
| Steuersatz: |
FSA BB-410 Neck |
| Sattel: |
Fizik Gobi XM OE |
| Sattelstütze: |
Durchmesser: 31.6 mm Typ: KS i900 |
| Nabe vorne: |
Marke: Fulcrum Typ: Red Power XL |
| Nabe hinten: |
Marke: Fulcrum Typ: Red Power XL |
| Felgen: |
Marke: Fulcrum Typ: Red Power XL F15-R12 Material: Aluminium Bauart: Kasten Größe: 26 Zoll |
| Speichen: |
Fulcrum Red Power XL |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Nobby Nic Evo Folding Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Nobby Nic Evo Folding Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Pedale: |
Shimano M520 |
| Gewicht: |
12.6 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Competition |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
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