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3. Die passende Größe für ein Fullsuspension Bike:
Um die passende Rahmenhöhe bei einem Fullsuspension Bike zu ermitteln, wird die oben gemessene Schrittlänge mit dem Faktor 0,225 multipliziert. Hieraus ergibt sich nun die Rahmenhöhe des Bikes in Zoll.
- 1 Zoll = 2,54 cm
Die passende Rahmenhöhe entnehmen Sie der untenstehenden Tabelle. Wenn Die Rahmenhöhe nun zwischen zwei Werten liegt, dann gilt die folgende Grundregel:
- Die kleinere Rahmenhöhe wird meist bei sehr sportlicher Fahrweise bevorzugt
- Die größere Rahmenhöhe wird bei tourenorientierter Fahrweise bevorzugt
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
BMC Trailfox TF01 grey
Trailfox TF01 grey Fullsuspension
Wer ein schnelles, agiles Trailbike sucht, mit dem sich auch vortrefflich
Touren fahren lassen, liegt mit dem Trailfox genau richtig. Das Trailfox geht
keinen Kompromiss ein, egal wie anspruchsvoll das Geländeprofil auch ist. Der
Trailfoxfahrer fliegt mit großzügigen 140 mm Federweg am Hinterbau und mit bis
zu 140 mm einstellbarem Federweg an der Gabel über die knackigsten Singletrails
und hat im rauen Gelände immer die nötige Reserve. Bei absolut minimalem
Gewicht und garantierter Verwindungssteifigkeit ist der Fahrspaß garantiert.
Mit dem Trailfox wird man alleine schon durch die Vorfreude auf eine
berauschende Abfahrt zum leichtfüßigen Kletterer. Die hochwertige, leichte
Shimano XT Ausstattung spart dabei reichlich Gewicht und sorgt für die nötige
Robustheit.
iSC: Das integrated skeleton concept ermöglicht durch geschickt gewählte
Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte
sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert
einwirken. BMC's spezielles Skeleton Design entwickelt sich aus der
weitreichenden Kenntnis der Kräfte, die auf jeden einzelnen Punkt eines Rahmens
ausgeübt werden. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden
Schlüsselstellen, da die Kräfte konzentriert und stark auf diese Punkte
einwirken.
APS: Advanced Pivot System Dämpferperformance. Ob Rennbike oder
komfortables Tourenbike, APS ermöglicht eine optimale Anpassung der
Hebelverhältnisse auf die jeweiligen Anforderungen. BMC und Fox Racing Shox
bilden eine starke Partnerschaft. BMC stimmt die Dämpferspezifikation in
ausgiebigen Testfahrten präzise auf die kinematischen Anforderungen ab. Das
APS-System basiert auf zwei geschlossenen Dreiecken, die mit kurzen Hebeln
verbunden sind. Das Dreieck als ein natürlich steifes geometrisches Element und
der große Abstand zwischen den Krafteinleitungs- punkten reduzieren die
Belastung auf beide Elemente. Zudem setzt APS auf kurze, geschmiedete
Aluminium-Links und gedichtete Präzisionskugellager. Details, die man auf dem
Trail spürt.
Hinweis: Die Detailbilder stammen vom Modell TF02. Der Rahmenbau entspricht jedoch dem
des TF01!
42 cm= S bis Körpergröße 165 cm / 46 cm = M bis Körpergröße 175cm / 49,5 cm = L
bis Körpergröße 185cm
| Kategorie: |
All Mountain |
| Rahmen: |
Bauart: Fullsuspension Material: 7005 Aluminium weitere Merkmale: Tripple Butted, Hydroformed Typ: Vier-Gelenker Dämpfer Marke: Fox RP2 Federweg: 140 mm |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 100 mm |
| Gabel: |
Marke: RockShox Typ: Revelation SL |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 27 Marke: Shimano Typ: XT |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: XT |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: XT |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT Übersetzung Blatt 1: 22 Zähne Übersetzung Blatt 2: 32 Zähne Übersetzung Blatt 3: 44 Zähne |
| Innenlager: |
Marke: Shimano Typ: XT, included Bauart: Cartridge |
| Kette: |
Marke: Shimano |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: XT HG 770 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Shimano Typ: XT Disc Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 180 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Shimano Typ: XT Disc Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
180 mm |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: XT Disc |
| Lenker: |
Marke: Scor Typ: Race, 640 mm Bauart: Rise Bar Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: Scor Typ: Race, 6° Bauart: A-Head Material: Alu |
| Sattel: |
Scor |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Durchmesser: 31.6 mm Typ: Scor Race Material: Alu |
| Systemlaufräder: |
Marke: DT Swiss Typ: X 1800 |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Größe: 26 Zoll |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Nobby Nic Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Nobby Nic Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Gewicht: |
11.8 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Race |
| Modelljahr: | 2010 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
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