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3. Die passende Größe für ein Fullsuspension Bike:
Um die passende Rahmenhöhe bei einem Fullsuspension Bike zu ermitteln, wird die oben gemessene Schrittlänge mit dem Faktor 0,225 multipliziert. Hieraus ergibt sich nun die Rahmenhöhe des Bikes in Zoll.
- 1 Zoll = 2,54 cm
Die passende Rahmenhöhe entnehmen Sie der untenstehenden Tabelle. Wenn Die Rahmenhöhe nun zwischen zwei Werten liegt, dann gilt die folgende Grundregel:
- Die kleinere Rahmenhöhe wird meist bei sehr sportlicher Fahrweise bevorzugt
- Die größere Rahmenhöhe wird bei tourenorientierter Fahrweise bevorzugt
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Bergamont Big Air 7.2 matt grey/green
Ja, sie sind anders! Freerider knallen mit ganz verschärften Fullies und
185 mm Federweg den Berg hinunter, und lassen dabei keine Baumwurzel
und Hindernis aus. Immer auf der Suche nach der eigenen Spur und dem
richtigen Feeling. Mit super Handling und immer aktiver CPS-Kinematik
(Coax Pivot System).
Coax Pivot System
Die
Positionierung des hinteren Schwingenlagers um die Hinterachse sorgt für
maximale Entkoppelung von Federung und Bremse. Das Coax Pivot System
sorgt für ein neutrales Bremsverhalten, ohne Bremsstempeln und negativen
Einfluß auf die Federung. Umgekehrt arbeitet auch die Federung
unabhängig von der Bremse. Vorteile: weniger Gewicht, mehr Steifigkeit.
X-Link System
Durch
eine zusätzliche Abstützung des Hinterbaus am Hauptrahmen mittels eines
in X-Form 3-D geschmiedeten Umlenkhebels wird die Rahmensteifigkeit
weiter erhöht und die Einfederkennlinie des Hinterbaus präzise
definiert.
3D Forging
Dies ist eine Fertigungstechnik,
die es ermöglicht, Rahmenbauteile wie z.B. Ausfallenden von mehreren
Seiten in einem Prozess zu formen. Geschmiedete Bauteile haben gegenüber
gefrästen den Vorteil einer höheren strukturellen Festigkeit und
ermöglichen so einen sicheren Leichtbau.
Low Center of Gravity
Steht
für das Streben der Bergamont-Designer nach einem möglichst tiefen
Massenschwerpunkt. Dies wird erreicht, wenn die schweren Bauelemente
eines Rahmens (Umlenkhebel, Lager, Federbein) möglichst zentral, nahe
der geometrischen Mitte, über dem Tretlager angeordnet werden.
Fluid Forming Technology
Während
der Produktion liegen die Rohr-Rohlinge in einer geschlossenen
Negativ-Form. Es wird eine Wasser-Öl-Emulsion unter hohem Druck in die
Rohre gepresst, die Rohre somit in ihre endgültige Form gebracht. Dieses
Verfahren ermöglicht es, belastungsgerechte und formvollendete
Rahmenrohre zu konstruieren.
| Kategorie: |
Freeride |
| Rahmen: |
Bauart: Fullsuspension Materialtyp: Aluminium Material: 6061 Aluminium Typ: 1-Gelenker Dämpfer Marke: Rock Shox Kage RC Federweg: 185 mm |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 180 mm |
| Gabel: |
Marke: Marzocchi Typ: 66RCV |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 9 Marke: Sram Typ: X.9 |
| Umwerfer: |
Ausführung: 2-fach Marke: Shimano Typ: SLX FD-M660 E-Type with E13 DRS Chain Guide |
| Schalthebel: |
Marke: Sram Typ: X.7 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Truvativ Typ: Hussefelt 2.0 Übersetzung Blatt 1: 36 Zähne Übersetzung Blatt 2: 24 Zähne |
| Innenlager: |
Marke: Truvativ Typ: Howitzer XR |
| Kette: |
Marke: Shimano Typ: CN-HG 73 |
| Zahnkranz: |
Marke: Sram Typ: PG-950 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Avid Typ: Elixir 3 Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 200 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Avid Typ: Elixir 3 Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
200 mm |
| Bremshebel: |
Marke: Avid Typ: Elixir 3 Matchmaker |
| Lenker: |
Marke: Syncros Typ: FR20 Bauart: Rise Bar |
| Vorbau: |
Marke: Truvativ Typ: AKA Bauart: A-Head |
| Griffe: |
BGM Race Clamp |
| Steuersatz: |
FSA Orbit Extrem Pro |
| Sattel: |
SDG Bel Air ST |
| Sattelstütze: |
Bauart: i-Beam für SDG Sattel Durchmesser: 30.9 mm |
| Nabe vorne: |
Marke: BGM Typ: Race Pro FR |
| Nabe hinten: |
Marke: BGM Typ: Race Pro FR |
| Felgen: |
Marke: Alex Typ: FR 32 36L Material: Aluminium Größe: 26 Zoll |
| Speichen: |
CN Double Butted |
| Reifen vorne: |
Marke: Maxxis Typ: Ardent Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.6 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Maxxis Typ: Ardent Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.6 Zoll |
| Pedale: |
keine |
| Gewicht: |
17.6 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Performance |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
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