Cube Reaction SL black 'n' white

Hochleistungs-Hardtail für Profis und sprintbereite Fahrer bei Cross Country-Rennen oder beim Alpencross.

Features:
- aufgeräumte Zugverlegung
- Flaschenhaltermontage (Sitz- u. Unterrohr)
- entspricht der neuen EU-Normen (nach Velotech DINplus getestet)
- kaltgeschmiedete Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit und gute Ableitung der Bremswärme

RFR-Geometrie:
Die sportlich-gestreckte Sitzposition für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver.

HPA - High Performance Aluminium:
Im hochwertigen Bereich kommt High Performance Aluminium in der Güte 7005 zum Einsatz. Durch spezielle Legierungstechnik und die thermische Behandlung wird geringe Dichte bei gleichzeitig hoher Festigkeit erreicht. Durch dreifaches oder vierfaches Konifizieren bleiben Aluminiumrohre an den maximal belasteten Stellen stabil. An jeder Stelle des Rahmens befindet sich nur so viel Material wie notwendig. Zugleich nehmen spezielle Rohrformen, gefertigt im Hydroformingverfahren, auftretende Belastungen besser auf. Die geringe Dichte bei gleichzeitiger Festigkeit, das Konifizieren und das Hydroforming-Verfahren ermöglichen hochwertigste Rahmen mit besten Steifigkeitswerten.

hydroforming System:
Durch Hydroforming erzielt Cube gewichtsoptimierte, belastungsgerechte Wandstärken und Querschnitte für unsere Rahmen. Beim Prozess des Hydroformings wird ein heißes Ölgemisch unter großem Druck in die Aluminiumrohre geleitet. Durch den erzeugten Innendruck wird das Material an die Negativform gepresst und erhält so die gewünschte Form. Diese Rohrformen richten sich bei allen CUBE-Rahmen mit Hydroforming an die zu erwartenden Belastungen und Kräfte, je nach gewünschter Stabilität und dem Einsatzbereich. Daneben erzielt man auch eine kontrollierte Gewichtsreduktion durch Materialersparnis. Bei der Formung der Aluminiumrohre kann man auch Designs umsetzen, die mit herkömmlichen Rohrherstellungen nicht möglich waren.

Press-fit BB:
Bei Press-Fit-Innenlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit. Der komforterzeugende vertikale Flex der Kettenstreben bleibt jedoch voll erhalten. Press-Fit-Innenlager finden ab diesem Jahr auch beim ELITE SUPER HPC und allen neuen AMS Modellen Verwendung.

Advanced Hydroforming:
Diese Fertigungsmethode reduziert die Zahl der Schweißnähte - verringert das Gewicht bei gleichzeitigem Stabilitätszuwachs.

Frame Save System:
Zum Schutz der hochwertigen Aluminiumrahmen werden diese mit dem CUBE-Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

Onepiece Design:
Die Verbindungsstellen hochwertiger Aluminiumrahmen werden bei dieser Methode speziell bearbeitet und erzeugen so den Eindruck durchgehender Rohrformen. Dies erzeugt eine Optik wie aus einem Guss und sorgt für hohe Belastbarkeit.

Wet Paint Surface:
Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC- Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

Geometriedaten bei einer Rahmengröße von 20 Zoll:
Sitzrohr: 49cm
Oberrohr: 57,8cm
Sitzwinkel: 73°
Steuerrohrwinkel: 70°
Kettenstrebe: 42cm
Steuerrohr: 13cm
Radstand: 108,8cm

Rahmengrößen:
16 Zoll = 40,6 cm
18 Zoll = 45,7 cm
20 Zoll = 50,8 cm
22 Zoll = 55,9 cm

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.