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4. Die passende Größe für ein Rennrad , Singlespeed oder Fitnessbike
Die passende Schritthöhe für Ihr Rennrad, Singlespeed oder Fitnessbike errechnen Sie, indem Sie den anfangs ermittelten Wert mit 0,665 multiplizieren.
- Hier müssen Sie beachten, dass sich die Ergebnisse auf die deutsche Messweise beziehen.
Liegt der ermittelte Wert nun in einem Rahmenhöhenn-Bereich, dann gilt die folgende Faustregel:
- Die kleinere Rahmenhöhe wird meist bei sehr sportlicher Fahrweise bevorzugt
- Die größere Rahmenhöhe wird bei tourenorientierter Fahrweise bevorzugt
Alle Rennrad Typen bei Brügelmann im Online Shop.
| Körpergröße | Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 48 - 51 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 170 cm | 51 - 53 cm | 48 - 50 cm |
| 170 - 175 cm | 53 - 55 cm | 50 - 52 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 57 cm | 52 - 55 cm |
| 180 - 185 cm | 57 - 60 cm | 55 - 56 cm |
| 185 - 190 cm | 60 - 62 cm | 57 - 60 cm |
| 190 - 195 cm | 62 - 64 cm | 60 - 62 cm |
| 195 - 200 cm | 64 - ? cm | 62 - ? cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
BMC Crossmachine white camo
BMC Crossmachine white camo Crossrad
Let's go into the mud: Das ist Crossmachine für Schlammschlachten gemacht und nicht fürs Museum. Das Crossrad ist verwandt mit der Team Machine bzw. dem Road Racer und profitiert damit vom ganzen Know- How bezüglich überragender Fahreigenschaften auch im Gelände. Das Camouflage Muster ist typisch schweizerisch und erinnert gleich an die Schweizer Radfahrerregimente, die es bis vor kurzem noch gab. Aufgrund ihres guten Rufs, der großen körperlichen Leistungsfähigkeit und
ihres Durchhaltevermögens galten die Radfahrereinheiten als Elitetruppen. Die Crossmachine ist ebenso in der Elite unter den Crossrädern zu Hause.
iSC: Das integrated skeleton concept ermöglicht durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken. Hydroformter, dreifach konifizierter Alumuniumrahmen mit Carbon Sitzstreben für optimale Virbrations- dämpfung. Die Carbongabel ist optisch ins Steuerrohr integriert. Das verwendete konische Steuerrohr sogt für Steifheit und Fahrkomfort.
Testurteil RoadBike Magazin 01/2010: Urteil GUT
Achtung: Abbildung in abweichender Ausstattungsvariante!
| Rahmen: |
Bauart: Cyclocross Material: 7005 Aluminium weitere Merkmale: Triple Butted Hydroforming |
| Gabel: |
Bauart: Starrgabel Marke: BMC Typ: Carbon, Alu Steuerrohr Material: Alu-Carbon |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 20 Marke: Shimano Typ: 105 |
| Umwerfer: |
Ausführung: 2-fach Marke: Shimano Typ: 105 |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: 105 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: 105 Übersetzung Blatt 1: 34 Zähne Übersetzung Blatt 2: 50 |
| Innenlager: |
Marke: Shimano Typ: integriert Bauart: Kompakt |
| Kette: |
Marke: Shimano Typ: CN-5600 |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: 105 CS-5600 Übersetzung: 12 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Shimano Typ: 105 BR-5600 Bauart: Cantilever |
| Bremsen hinten: |
Marke: Shimano Typ: 105 BR-5600 Bauart: Cantilever |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: 105 |
| Lenker: |
Marke: Scor Typ: Race Bauart: Riser Bar Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: Scor Typ: Race Bauart: A-Head Material: Alu |
| Lenkerband: |
schwarz |
| Sattel: |
Scor Race |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Scor Race Material: Alu |
| Systemlaufräder: |
Marke: Shimano Typ: RS10 |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: V-Profil Größe: 28 Zoll |
| Reifen vorne: |
Marke: Continental Typ: Twister Pro Größe: 28 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Continental Typ: Twister Pro Größe: 28 Zoll |
| Einsatzzweck: |
Race |
| Modelljahr: | 2010 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
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