Kona Mahuna dark green/black

Das Mahuna, ein 29-Zoll Einstiegs-Mountainbike Hardtail, ist perfekt für all jene, die neugierig auf die große Welt des Bikens sind. Mahuna bedeutet auf kroatisch “grüne Bohnen”. Ausgestattet ist dieses Bike mit einer 29-Zoll Geometrie und 7005 Aluminum Butted Rohren. Das Mahuna wurde sehr einfach gehalten, der Spaß steht klar im Vordergrund. die Komponenten wurden so ausgewählt, dass der „Long Sweet Ride“ über Jahre bestehen bleibt.

Kona Race Light 7005 Aluminum
Das Kona Race Light 7005 ist eine leichtere, leistungsorientiertere Form unserer  7005 Aluminum Rohre. Es wurde vor allem für den anspruchsvollen Renneinsatz entwickelt. Beim Race Light 7005 kommt eine maßgeschneiderte Konifizierung zum Einsatz, um dickere Rohre bei den Schweißstellen und an anderen wichtigen Stellen zu gewährleisten. So kann eine absolute Stabilität und Torsionssteifigkeit während dem Fahren sichergestellt werden. Über all dort, wo es nicht von Nöten ist, reduzieren wir die Wandstärke, so daß wir überflüssiges Gewicht sparen und eine perfekte Balance  zwischen Schnelligkeit und Stabilität erreichen können. Der Schwerpunkt beim Kona Race Light 7005 liegt ganz klar bei Leistung, Leichtigkeit und Geschwindigkeit – Das richtige Material fürs Podium.

abfallendes Oberrohr
Kona hat von Anfang an die Vorteile des abfallenden Oberrohres erkannt. Entwickelt wurde es bereits 1988 von einem der ersten Kona MTB-Hall-of-Fame Legenden Joe Murray. Die allerersten Kona Mountainbikes hatten bereits abfallende Oberrohre. Als Firma ist Kona dieser Philosophie treu geblieben und wurden so auch zu Pionieren bei den Road Bikes, wo sie lange vor allen anderen die Vorteile in diesem Bereich entdeckt haben. Da die Vorteile abfallender Oberrohre insgesamt eine bessere Fahrleistung und mehr Komfort zur Folge haben, werden mittlerweile abfallende Oberrohre im Road, Commuter- und Mountainbikebereich verbaut.

Hier die Gründe: 1. Durch das abfallende Oberrohr-Design ist das Oberrohr tiefer, wodurch mehr Platz für die korrekte Fahrposition ist und mehr Bewegungsfreiheit möglich wird. Zudem entsteht mehr Beinfreiheit, welche vor allem bei Dual-Suspension Bikes hilfreich ist, da sie ein höheres Tretlager aufweisen. Hinzu kommt, dass Fahrer dadurch eine sicherere Fahrposition erlangen, was vor allem bergab große Vorteile mit sich bringt.

2. Ein weiterer großer Vorteil vom abfallenden Oberrohr ist ein längeres, konformeres Oberrohr. Dadurch, dass das Ober- und Unterrohr nun mehr parallel verlaufen, gibt es weniger Triangulation und mehr Kompabilität. So wird der Rahmen stabiler, reaktionsfähiger und absorbiert besser Schläge als horizontale Oberrohre.

kompakter Hinterbau
Kurze Ketten-und Sitzstreben gewährleisten bei kräftigem Treten die perfekte Balance zwischen Stabilität und Kraftübertragung. Kürzere Sitzstreben führen zudem zu weniger Irritation beim Bremsvorgang uns das Bike beschleunigt schneller als mit langen Streben. Der kürzere Hinterbau unterstützt zudem das Bike, leichter enge Wendungen und schmale Kurven zu fahren. Kona's neues Downhill Bike Entourage mit weniger Federweg ist ein sehr gutes Beispiel für ein Bike mit einem kompakten Hinterbau. Kona's Ziel war, ein Bike zu entwickeln, das gute Sprünge und Tricks schafft, aber auch enge Kurven souverän meistert. Mit Sitzstreben von nur 415mm haben wir das flinkste Downhill Bike in der gesamten Branche entworfen.

integrierter Steuersatz
Dadurch, dass die Steuersatz-Lager im Steuerrohr sind (“Zero-Stack” genannt) und nicht oben oder unten, ergeben sich einige starke Vorteile im Bezug auf mehr Stabilität vorne, Strapazierfähigkeit und Fahrverhalten. Der größte Nutzen eines integrierten Steuersatzes ist jedoch die zusätzliche Schutzschicht der Lager zu den Elementen. Darüber hinaus sind diese Lager normale Schrägkugellager, die einfach und kostengünstig zu ersetzen sind. Ein integrierter Steuersatz reduziert zudem die Höhe, wodurch eine bessere Höheneinstellung des Vorbaus und Lenkers ermöglicht wird und die Fahrposition besser angepasst werden kann.

konisches Steuerrohr
2012 hat Kona sehr viele Bikes mit konischen “Zero-Stack” Steuerrohren im Programm. Angefangen von Cyclocross und Cross-Country bis hin zu unseren 29ern und den Bikes mit viel Federweg. Ein konisches Steuerrohr unterstützt am Übergang vom Oberrohr zum Unterrohr indem es die Stabilität und Gesamtleistung verbessert.

Das Design bietet zudem eine solidere Schnittstelle zwischen Gabel mit Gabelschaft und dem Fahrradrahmen an sich. Durch den höheren Umfang auf der unteren Seite des Steuerrohres wird die Stoßkraft besser verteilt und so die Lebensdauer der Lager im Steuersatz erhöht. Die anhaltende Stärke dieser dreieckigen Form führt auch zu einer Stärkung der Lenkposition und Balance, wodurch der Fahrer gerade im unwegsamen Gelände mehr Kontrolle über das Bike hat. Zudem stärkt das konische Steuerrohr genau dort, wo die meiste Last anfällt.

lebenslange Garantie
Kona garantiert dem eigentlichen Besitzer, dass auf seinem neuen Kona Rahmen, der von einem authorisierten Konafachhändler erworben wurde, lebenslange Garantie bei Material- und Herstellungsfehlern gewährt wird. Diese Garantie ist bei Carbon Rahmen auf fünf Jahre und bei elektro-unterstützen Rahmen auf drei Jahre beschränkt.

In dieser Garantiezeit repariert und ersetzt Kona nach eigenem Ermessen den Rahmen, wenn er als defekt angesehen wird und Gegenstand dieser Garantie ist. Jedoch trägt der Erstkäufer die Arbeits- und Versandkosten, die im Zusammenhang mit der Reparatur oder dem Ersatz verbunden sind. Bitte hierbei die Kona Gebrauchsanweisung beachten, die mit jedem Bike mitgeschickt wird.

Größentabelle:
18 Zoll = 45,7cm
19 Zoll = 48,3cm
20 Zoll = 50,8cm
22 Zoll = 55,9cm

Geometrie (20Zoll/50,8cm):
Oberrohr: 62,2cm
Sitzwinkel: 73°
Lenkwinkel: 71°
Randstand: 111,3cm
Standover: 75,7cm

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.