Continental TopContact 47-622 Reflex

Handmade in Germany

Das ist ein Attribut das lange kein Tourenreifen mehr für sich in Anspruch nehmen konnte. Der Top Contact knüpft an die Geschichte der "Pneumatics", der "Super Corsas" und der "Top Tourings" an. Wie seine Vorgänger ist er durch den Einsatz neuer Materialien und Konstruktionsmerkmale seiner Zeit voraus. Neueste Polymere, das Pannenschutzmaterial Vectran und die immer aktuelle deutsche Fertigungsqualität heben der Top Contact

von der Masse ab.

Vectran®Breaker: Vectran® ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran® ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran® besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Die Widerstandsfähigkeit wird durch viele Anwendungen von Vectran® belegt: Halteleinen für Astronauten, Spinnakersegel, Tiefeseekabel, Schnittfeste Kleidung. Vectran® fi ndet man überall dort, wo extreme Haltbarkeit gefordert ist. Die Vectran® Faser hat eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl, ist ermüdungsresistent und dadurch extrem belastbar. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran®Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran®Breaker dabei nicht.