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Zipp Laufrad 404 Carbon Clincher SRAM/Shimano hinten

Mit der revolutionären Firecrest-Felgenform und ABLC Dimple Design hat der Carbon Clincher eine deutlich bessere Aerodynamik, als andere Laufradsätze seiner Klasse. Die Felgenbreite ist auf eine komplexe Formgestaltung von 25,5mm auf 27,5mm geändert worden, da diese weniger spitz zulaufende Version die Aerodynamik verbessert.

Felgentiefe: 58mm
Naben: 188 für hinten (188g)
Speichung: hinten auf der Antriebsseite gerade, auf der Nicht-Antriebsseite gekreuzt.

Technologien:

VCLC™ (Visco-Elastic Constrained Layer Control): Eine Technologie, bei der zwischen den Carbonschichten im Felgenbereich ein vibrationsabsorbierendes Material eingearbeitet wird. Schläge werden besser "geschluckt" und Vibrationen bis zu 10% reduziert. So werden Ermüdungserscheinungen an der Felge drastisch reduziert. Auch die Muskulatur des Fahrers ermüdet deutlich langsamer. Das Laufrad hat zudem eine deutlich verbesserte Traktion, da es z.B. in Kurven nicht verspringt oder stottert.

ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control): Das patentierte ABLC™-Design ist Bestandteil der meisten Zipp™ Felgen. Durch kleine Dellen (wie bei einem Golfball), wird der Luftwiderstand der Felgen extrem verringert. Die 4. Generation dieses Designs verfügt über 4x mehr Vertiefungen, als seine Vorgänger – und damit über eine entsprechend verbesserte Aerodynamik.

88/188 Nabentechnologie: Jedes Feature der neuen Zipp-88 und Zipp-188 Naben setzt neue Maßstäbe. Die Standard-Stahllager sind die präzisesten in der gesamten Industrie. Die 17mm Achsen sind die steifesten im Markt. Dank der Shift™-Technologie verfügt die Nabe über die stabilsten Flansche. Die Nabe selber wird mittels moderner EDM-Technologie gefräst, so dass 50% härtere Materialen um das 20fache präziser verarbeitet werden können. Betrachtet man die Präzision, die Performance und die Haltbarkeit - nichts reicht an die 88 und 188 Zipp-Naben heran.

Shift™ (Spoke Hole Impact Forming Technology): Hinter dem Begriff Shift™ verbergen sich zwei wesentliche Technologien von Zipp. Zum einen verwendet Zipp bei seinen Naben Z310.9 Aluminium, welches etwa doppelt so steif und bruchsicherer ist, als das von anderen Herstellern genutzte 6061 Aluminium. Deshalb kann Zipp weniger Material verwenden, was weniger Gewicht bedeutet. Zum anderen werden die Speichenlöcher nicht nachträglich in die Nabenflansche gebohrt oder gefräst, sondern diese werden zusammen mit der Nabe in einem Stück geschmiedet. Das Material wird deutlich weniger "gestresst" und bleibt somit haltbarer.

Einsatzzweck:	Rennrad
Felgen:	Material: Carbon Bauart: Hohlkammer Form: Hochprofilfelge (V-Felge) Breite: 27.5 mm Größe: 28 Zoll
Nabe hinten:	Typ: 188 Durchmesser Achse: 17 mm Anzahl Speichen: 20 Gewicht: 188 g
Laufrad vorne:	konstruiert für Bremsentyp: ---
Laufrad hinten:	konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse Gewicht: 839 g
Zusatzinformation:	empfohlene Gewichtsobergrenze: 225 lbs (ca. 102 kg ; Fahrer + Ausstattung) Farbe: schwarz max. Reifendruck: 125psi
Modelljahr:	2012