V-Bremse günstig kaufen

V-Bremsen sind eine Form der Cantilever Bremsen. Diese Bremsen kamen allmählich mit den Mountainbikes auf, denn die herkömmlichen Felgenbremsen waren für die Anforderungen des Sports schlicht ungeeignet. Nässe und Schmutz an den Felgen setzten die Bremswirkung herab oder hoben diese sogar ganz auf. Gerade das ist aber im Mountainbikesport nicht vermeidbar. Zudem ist für den Einsatz im Gelände eine stärkere Bremskraft erforderlich. In den 80er Jahren waren die U-Bremsen an Mountainbikes weit verbreitet. Sie sind inzwischen jedoch von den V-Bremsen praktisch verdrängt worden. Bei den U-Bremsen handelte es sich um Mittelzugbremsen mit den Aufhängungspunkten für die Bremsarme oberhalb der Felge. Ganz anders sind die Cantilever Bremsen konstruiert, zu denen die V-Bremsen gehören. Cantilever ist die englische Bezeichnung für einen Hebel, der einseitig aufgehängt ist. Die Aufhängung befindet sich jeweils an der Gabelscheide. Blickt man zum Beispiel von hinten auf das Hinterrad, so ist die V-Form gut zu erkennen.

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Der Begriff V-Bremsen kam als Markenname auf. Shimano bezeichnete damit eine Cantilever Bremse mit einem Seilzug, der seitlich heraus und in einem Rohrwinkel geführt wird. Diese Konstruktion war so erfolgreich und entsprach so gut den Bedürfnissen und Erwartungen der Mountainbiker, dass V-Bremsen zum Allgemeinbegriff für Bremsen dieser Bauart wurden, auch wenn sie von einem anderen Hersteller stammen. V-Bremsen findet man unter allen Bremssystemen am häufigsten an Mountainbikes. Wie bei allen Teilen an einem Mountainbike muss auch bei den V-Bremsen auf Qualität geachtet werden. Bei qualitativ hochwertigen V-Bremsen können die Bremsklötze einfach gewechselt und die Position der Bremsklötze hernach problemlos neu eingestellt werden. Um stets eine gute Bremskraft zur Verfügung zu haben, wenn es darauf ankommt, sollten V-Bremsen wie alle Bremsen stets sorgfältig gereinigt und gepflegt werden. Dabei sollte nicht nur auf die Bremsbeläge geachtet werden, sondern auch auf den Seilzug selbst, da hier Feuchtigkeit in die Führung gelangen kann.