http://images.bruegelmann.de/products/GO_2110217_HexMatteMag_2[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
Helme - Kinder |
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| groesse_cm_ | 46-50 | 50-54 | ||
| internationale Größe | S/M | M/L | ||
| unisize_cm_ | ||||
Helme - Unisex |
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| groesse_cm_ | 51-55 | 55-59 | 59-63 | 58-65 |
| internationale Größe | S | M | L | XXL |
| unisize_erwachsene_cm_ | 54-61 | 58-65 | ||
| unisize_jugendliche_cm_ | ||||
Giro Hex Magnesium (2006) Anpassungssystem: RocLoc 4 Konstruktion: In-Mold Belüftungsöffnungen: 21, Windtunnel Features: POV-Visier Gewicht: 298 g Größen: 3 Super Fit, S 51-55 cm, M 55-59 cm, L 59-63 cm Detailbeschreibung der Special-Features: Das RocLoc 4-Passsystem hat voneinander unabhängige Einstellmöglichkeiten der Helmweite und -position, gepaart mit einem gummierten Passband, das Ihrem Kopf größten Tragekomfort bietet. Windtunnel-Belüftung ist das Giro eigene System von internen Kanälen und aktiven Belüftungsöffnungen, die kühle, frische Luft über und um Ihren Kopf herumleiten und die Hitze und abgestandene Luft herauspressen. Ein Unterschied, den Sie sehen und fühlen können - bei jeder Fahrt. In-Mold Technologie ist der Herstellungsprozess, bei dem die schlagfeste, äußere Helmschale mit dem EPS-Innenschaum dauerhaft verbunden wird. Durch die Verbindung von Helmschale und Innenschaum werden In-Mold Helme in kritischen Zonen um Belüftungsöffnungen herum und an Rippen verstärkt. Somit können leichtere, coolere und widerstandsfähigere Helme konstruiert werden. Giro's Point of View (P.O.V.)-Visier hat eine patentierte Kupplung, die 15 Grad Verstellung in vertikaler Richtung erlaubt und verhindert, dass das Visier klappert oder sich auf rauhen Straßen und Trails selbständig macht.
| Modelljahr: | 2006 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
